历史留言存档（2005-2020）

前一阵大家说抵制日货，我们就象征性地做了一些回应，把做瓶盖的原料采用国产的，没想到瓶盖就掉色，把油公染成了淡蓝色，但不影响其功效。虽不影响效果，但颜色变了，来咨询的人也多了，现在我们只好再用回日本产的塑料和色素。

粘度是油品流动性的一种表征，它反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱，作用强（粘度大），流动难。石蜡基型原油含烷烃成份较多，分子间力的作用相对较小，粘度较低，环烷基原油含脂环、芳香烃较多，粘度一般较大。但需注意的是油品的流动性并非单决定于粘度，它还与油品的倾点（或凝点）有关。　　流体的粘度明显受环境温度的影响（压力也有一定影响），这种影响也是通过分子间的相互作用来实施的：通常的概念是温度升高流体体积膨胀，分子间距离拉远，相互作用减弱，粘度下降；温度降低，流体体积缩小，分子间距离缩短，相互作用加强，粘度上升。由于粘度与温度关系密切，因此任何粘度数据都需注明测定时的温度。通常在低温区域温度对粘度的效应尤其显著。　　粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度，美国惯用赛氏粘度，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。　　粘度对于各种油品都是一重要参数。内燃机及喷气发动机燃料的汽化性能、锅炉用燃料雾化的好坏均直接与各油品的粘度相关，而油品的输送性能亦与粘度有密切关系。由于粘度在油品实际应用中表现出的重要性，因此不少油品，诸如残渣燃料油、某些润滑油等往往以粘度作为其分级的依据。此外通过对使用过程中的润滑油的粘度的测定更可提供该油品是否已经变质而需加以更换的信息。不同厂家生产的重油的粘度差异非常大，因此你要问供应给你重油的厂家才知道正确的数据，而且每批油也不一定相同。

你实际可以跟在原来的留言处“回复”。

1、你留意观察一下，添加油公前，汽车怠速约800转，添加油公后怠速自动变成850-900转，发动机转速快了，在静止状态下噪音可能大一些，但在高速运转时噪音降低很多。由于用油公后，燃料燃烧更充分，发出的热量更多，温度会升高一些。 2、第一次用，建议新车按千分之一加，老车按千分之二加，这样可以快速排积碳，待下次加油时再加第二次，按万分之二加即可。 3、胶质是存在于汽油、柴油中的，添加油公后，可以使胶质下降70%-85%，但还不能使胶质绝对没有，汽油、柴油的国家标准中要求胶质含量不能超过一定的百分比。油公抗氧化作用：降低实际胶质含量，阻止胶质形成。有了油公，胶质含量比没有使用油公时下降了。 4、短链烷烃是一大类物质，是碳原子比较少、没有侧链的烃类。煤油、汽油用后效果一样，同样获得核磁共振信息。相对来说，流动性越好的燃油，其传递共振效果越好，会起的效果更快些。5、清净剂、添加剂不是同一个概念，添加剂是大概念，清净剂是小概念，添加剂包含清净剂，燃油添加剂种类可以有近百种，清净剂只是其中的一类。

敲缸是燃料在汽车发动机内燃烧不同步引起的。一般在汽油标号不够时，在发动机压缩过程中点火前由于发动机内压力增大会发生“自燃”，到了点火时间再正常燃烧一次发生“点燃”，燃烧不充分后面又“补燃”一次，这“自燃”的火焰与“点燃”的火焰与“补燃”的火焰，在发动机内相碰，就会发出声音，这个声音就是“敲缸”声，如同金属撞击声，虽然并非金属撞击，但由于“自燃”和“补燃”作用的方向与“点燃”相反，使发动机运转不平稳，起的反作用，做的是负功，不但使燃烧效率降低，动力下降，而且这种“粗暴”运动对发动机有损伤。添加油公后，燃油获得共振信息、同步燃烧，抑制了前面的“自燃”和后面的“补燃”，那么运转更平稳。油公通过传递共振信息使燃油同步燃烧从本质上解决爆震问题，即从本质上解决敲缸问题。高标号汽油的抗暴能力比低标号油强，使用高标号油产生敲缸的概率就小。添加油公后能够同步燃烧，那么就同标号关系就不大了。敲缸会使动力下降。动力下降原因很多，敲缸是其中一个原因。

如果这样的话，你的油箱内太脏了。油箱内下部会沉积很多很粘稠的胶状物，一般无法清除出来。添加油公后，这些胶状物会被溶化，随汽油一起流入油路，在汽油滤清器处被挡在滤清器外，如果量非常大时，就会把滤清器堵了，供油不畅，启动不易，动力减小。把滤清器换一下，就会看到滤清器上粘了很多胶状物。换汽油滤清器后启动不好、油路不畅的问题就解决了，而且动力大增。你的情况只要处理油箱到汽油滤清器那一段即可，汽油滤清器把脏东西挡住了，汽油滤清器后面还是干净的。你最重要的把油箱底部清理一下，估计你油箱中的脏物还不是一点点，否则还会继续溶化出。

我公司有《亲密育儿百科》卖，是美国儿科医生西尔斯著的。1050页，上下两册，原价共44.80元，暂时公司有打折，85折，折后价38元，不含邮费。销售此书的目的是推广科学育儿理念，同时配合推广亲密育儿背巾用。

深圳有300多个点有油公销售，主要在汽车修理店、汽车美容店、私营加油站、商场等，国营加油站没有油公销售，因为添加万分之二油公后，可以以90#号油替代97#油使用，冲击了加油站高标号油的销售，而加油站的利润主要来自于销售高标号油，对加油站来说销售90#油没有多少利润，油公的销售冲击了加油站的业务，油公被国营加油站赶出来了。不过私营加油站为了吸引更多的客户，有油公销售，也有的私人加油站为了争取更多的回头客，直接在油中添加油公的也有。你第一次添加千分之二，以后就没有必要每次添加千分之二，添加万分之二即可。当然添加比例比千分之二更大量对车也没有任何损害，但成本就明显高了。另外发动机有其额定的功率，燃烧太充分放出的热量太多，发动机来不及吸收掉那么多热量也会浪费一部分，所以，你添加万分之二即可。当然对我们厂家来说，加得越多，我们销售也越多，但我们从商业道德角度告诉你，添加万分之二就可以达到效果了。

本公司指导并成功了中国大量甲醇汽油企业的生产。近三天内就指导了陕西、甘肃、四川等地多个城市的甲醇汽油生产，而且这些企业均已经过当地政府立项的，但遇到了技术问题需要解决。指导是免费的，你可以用固定电话来电话咨询，但最好不要用信号不好的手机，因为我们工作量很大，电话信号好一些提高工作效率。甲醇汽油生产中要注意的主要问题是如何使甲醇与汽油很好互溶而不分层，如何提高动力、降低油耗等。添加油公万分之二这是我们的技术中必不可少的一项。

瓶装有50毫升、100毫升、200毫升，塑料桶装有5升、25升，大铁桶装200升，不知哪种适合你？

油公永久记忆核磁共振特性，所以保质期为永久。但产品也是要不断升级的，所以最好四年内用完。