7 月 2006每月档案

没有看明白你的意思，你发电子邮件来说吧：webmaster@yougong.com。据油公深圳、广州代理商说，在深圳、广州的BP油站油公销售十分火爆。确是外资加油站有眼光，部分外资加油站已经对不买油公的车主拒绝加油，可见外资加油站对油公产品的认可程度。政府可以不强制使用油公（而强制使用了其他燃油清净剂），但有些加油站已经自己强制使用油公，对不买油公的车主拒绝加油。有些不了解油公的车主投诉到报社，记者也前去拍了照片，最后记者一了解，使用过油公的用户均说油公好，我们对这样的做法不加评论，至少能说明一个问题，加油站已经向燃油中强制添加了政府指定厂家的指定燃油清净剂了（被迫的），为什么加了油公后还感觉效果那么明显？！如果说政府强制添加的燃油清净剂真的有效的话，那么已经强制添加过燃油清净剂再加油公，应该不再有明显效果才对，莫非政府强制添加的指定厂家的指定燃油清净剂效果不行？也许广东部分外资加油站的强制要求购买瓶装油公的做法（不买油公者加油站拒绝给车主加油），可以加速淘汰那些政府强制往燃油中添加的无效清净剂（只要使用过一次油公，就知道油公的明显效果）。那些政府强制添加的燃油清净剂除了加收钱外，加油站连加的到底是什么品牌的燃油清净剂也不敢对外公布，还是油公光明正大，敢公开接受所有用户的检验。早年，油公把政府指定的尾气净化器淘汰出局，只要允许竞争，油公很快就可以把政府强制添加的指定厂家的指定燃油清净剂也淘汰出局。

你先购买少量油公样品，确认效果后再谈作为工业原料的事。样品购买事宜，电子邮件上已经回复，望查收！

因为凭你自己的感觉，第一次添加后，动力突然增大，所以你感觉明显变化，以后再添加，动力等作用就维持在那边了，不会每添加一次动力就比上一次再增大一下，不会动力无限增大下去。凭人的感觉，就是比上一次明显增大就能感觉到，由于人感觉的“钝化”作用，一直维持在那边后感觉不出来了。如果你停用几个月油公，等其恢复原状，再添加油公，又会感觉明显变化了。如果用仪器测，细微的变化也能测到，就会测到添加油公后动力一直维持在高水准上。你说好象从塑料上回流、没有真正跟油接触的事，油箱有两种，一种是直通式的，可以直接倒入，另一种油箱里面有一个带簧片的封盖，加油枪插入就顶开了，平时是盖住的，加入油公后就在封盖上面流不下去（如果没有流下去，随着汽车行驶的震动，就震到外面来了），你可以用一支笔或者其他长的东西往里面顶一下，一压簧片，就流下去了。遇有封盖的，也可以在加油站加油前倒入，加油枪一顶，就下去了。

我们说的省油，是小车在110公里/小时时速时省油15-35%，在此时速，基本省油在这个范围内。如果说特例，1998年、1999年北京各发现1例节油超过40%的，但超过40%的，至今只反馈回来2例，是车主自己反馈回来的。2006年7月7日杭州《每日商报》报道：开1.6排量奇瑞风云的董尔文以前用过许多节油产品及添加剂，但发现效果均不理想。他将信将疑地倒了些“油公”到油箱里，结果上路后发动机声音变轻，倒车时没有了“发冲”感。“我放掉油门，怠速挂四挡，发动机的转速为750-800转，并以20码左右的车速行进，然后挂五挡，车居然依旧走得很稳，时速显示25码。”董先生激动地表示，这在以前是不可能的，怠速挂高挡位肯定要熄火。同时，董先生从杭州开至海宁，车速从原先的70-80码增加到100码，百公里油耗下降约25%。怠速四档能起步，怠速五档也能起步的特例这次又看到了，经核实，该先生是浙江大学发动机专业毕业，这车是他自己的，汽车没有做过特殊的处理。另外一特例，见94条留言，鲁A.T7688捷达出租车，是一个液化气汽车，添加油公后怠速由原来的800转变成1100转，怠速提高了38%，当然我们更怀疑是原来的汽车改成液化气汽车时没有匹配好，但添加了油公，怠速提高了38%，我们同车主还通过2次电话。有特例反馈回来的，我们一定要核实到当事人和证明人，而且会请代理商实地再去核实一次，以免搞错。关于副作用的事，大可不用担心，油公采用飞机用的航空煤油作为载体，100%是航空煤油，以航空煤油作为载体，记忆传递、共振信息。天上飞的飞机在用的东西，用你车上，更不用担心了，而且添加量只有千分之几、万分之几。

我的车IMPREZA WAGON，加97#油

第一次新车添加千分之一，老车千分之二，第二次起万分之二即可。以50升的油箱为例，第一次新车添加50毫升，老车100毫升，加第二箱起每箱油加10毫升即可，一个蓝色瓶盖就是10毫升。此后效果就稳定维持在那边了（稳定维持在那边就感觉不到又有再次的大变化了，不可能每次比前一次动力增大一下，不可能动力无穷增大）。最好每箱油添加10毫升，偶然忘了一次也没有关系。如果以90号油替代93、97号油使用，则必须每次添加，以弥补标号的不足。首次剂量较大的目的是为了快速排积碳。南通市委的车也在使用油公。

杭州的很多4S店有卖。电子邮件上已经告知，望查收！

不知道为什么你的火花塞上有一层油膜，不清楚这是什么油膜，正常情况下不会有这油膜，油类的东西在高温高压下就会燃烧，但此物并非燃油，燃烧后的残留物要比燃料燃烧后的残留物多，留下含碳的东西就是黑的，因此你说的火花塞很黑应该同上面还有一层油膜有关，你最好能弄清楚这油膜到底是什么东西，搞清楚了就可以揭开这个谜。至于师傅说是油公的问题，你只要告诉他，你曾经加过“A”，他会告诉你是因为加了“A”的原因，你说曾经加过“B”，他马上会告诉你是因为加了“B”的原因，你如果说这“A”是他曾经卖给你的，他会马上改口同“A”无关了。修理厂人员的通病，只要不是他卖给你的东西，你说用了什么，他就会说就是你用过的那个东西引起的。如果你追问他油公是什么样的，他就根本无法回答。他连油公是什么东西也没有搞明白，他怎么就认定是油公引起的呢？如果你不信，你抽空再去考他一下关于油公的知识，他什么也说不上，只会告诉你不能用。“不能90号代替97号”，在没有使用油公时成立，使用油公后就不成立了。你试着问一下用过油公并“用90号代替97号”的人，他们的亲身经历会告诉你，使用时没有任何问题。如果有问题，不要说已经用了五瓶了，刚使用就有问题出现了。

油公的作用是传递共振信息给燃油，使燃油同步燃烧。你说的安耐驰我看到过报纸报道，说是宣传加了以后可以无机油行驶几百公里，北京一位车主加了安耐驰无机油行驶了7公里，发动机烧毁了，打起了官司。看你的留言，“安耐驰，是用于发动机机油的，但据说如果同时添加进燃油，效果更好”，是说要把机油添加剂，加到燃油中？这样不是加错地方了？如果说仍然加在机油中，同油公不会发生冲突，因为油公传递共振信息，同其他产品没有多大关系。但把机油添加剂加到燃油中，我估计不太合适吧。

我们不需要营销总监和区域销售经理，我们的油公也不是新上市产品。我们油公于1997年就上了中央电视台，而且我们独具眼光，1997年就请王小丫给我们做节目，要知道那时王小丫一点名声也没有，但我们去中央电视台洽谈，唯一看中的就是王小丫。节目播出后，接到了全国各地很多业务，包括西藏的。但那时物流没有现在那么发达，很多偏远的地区客户要货，油公无法送达，因为是液体，邮局不能寄，运输公司（当时还基本没有“物流”这个词）没有网点，很多广告白做了。后来改为做区域广告，不做全国广告了，否则太浪费资源了，那时广告可以辐射全国，但运输无法辐射全国。