第1875条留言 来自 深圳 的 留言者:琴箫轩 2008年06月30日 14:59:39
我买的是200ml一瓶的油公。现在第一次还没有加,有一个问题:加完第一次后,不是还剩下一大半。连瓶子一起放在车里行不行?因为你们产品介绍说要阴凉存放。可是深圳夏季高温,车里是蒸笼啊。
我买的是200ml一瓶的油公。现在第一次还没有加,有一个问题:加完第一次后,不是还剩下一大半。连瓶子一起放在车里行不行?因为你们产品介绍说要阴凉存放。可是深圳夏季高温,车里是蒸笼啊。
还有个问题就是油公的比例是多少比多少
添加比例:第一次使用油公,新车第一次加千分之一,即50升油箱加50毫升油公,老车第一次加千分之二,即50升油箱加100毫升油公。第二次起,添加万分之二,即50升油箱加10毫升油公,加多无害。一个瓶盖是10毫升,200毫升可以装20瓶盖。
您好,我还有个问题想请教一下,咱们公司一共有多少种产品呢,每个产品多有什么作用啊。
公司产品很多种,均是日本的,但同汽车直接有关的就是“油公”。由于油公有多种作用,针对不同的用户群,分开介绍了。如有些直接针对汽车用户介绍,有的针对油品生产企业介绍,介绍的侧重点不一样。你可以仔细看一样网页。
出信国内合成液化气原料轻质油二甲醚
公司主营:沙特产轻质油2000元/吨,密度[0.60-0.68];
轻质油是一种浅黄或无色透明的可燃性液体,沸点36.1度
<56度,含量需要85%以上,比重需0.63以下。(1)轻质 油+(2)二茂铁(甲苯溶解)+(3)氢氧化钠+为2.5公斤 /立方米。每立方液化气燃烧热值为25200大卡。每瓶液化 气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天 然气的燃烧热值。另供:石脑油[密度0.63-0.73]2200元, 轻烃碳五[密度0.60-0.63]2200元,石油醚3200元/吨,高锰 酸钾5500元/吨,氢氧化钠2600元/吨;香精3000元/吨;硫醇 2800元/吨;二甲醚3400元/吨;二甲苯3500元/吨;双氧水 1000元/吨;丁烷2500元/吨;丙酮4400元/吨;对苯二酚 18000元/吨;二茂铁25000元/吨;汽油97#3500元/吨;汽油 93#3100元/吨;汽油90#2900元/吨;柴油0#3200元/吨; 柴油-10#3500元/吨;我公司有强大的储运能力真诚为全 国各地区供应汽油.柴油.燃料油.根据客户要求,保质包量 安全送到,质量达国家标准!提供方便、快捷、安全的运输 服务全国各地均可送货上门货到付款。 联系人:姜梦玲 移动电话:15859817322 办公电话:0598-6893322 传 真:0598-6893322 邮 箱: kmk200885@126.com 三明市工业南路118号
普通轻质油由于燃烧不同步,“早燃”严重,有爆震,无法适合车用。添加油公万分之二,使燃油同步燃烧,爆震即可消除,适合车用。因此,你添加万分之二油公后,油品质量大大提升。
深圳油价93号6.25元/升。
油品的指标很多,如辛烷值,胶质含量,10%蒸发温度,50%蒸发温度,90%蒸发温度,终溜点,残留物,硫醇硫含量,腐蚀性等,不是只看价格。
您好,我刚买了一辆新现代吉普,后来上网无异间看见了油公这个产品,说事可以省油和清除积碳,不知道怎么样还没有太了解,想了解一下,不知道效果怎么样?是什么机理来省油呢?每公里会剩多少油呢?怎样一个比例呢?谢谢回复.
关于油公的具体效果,你可以看一下公众网络上,看看实际使用过的用户对油公的评价(如果并没有用过只是瞎嚷嚷的就不必理),这样你获得的信息更客观一些。机理就是传递共振信息,使燃油同步燃烧。通俗一些讲,发动机在压缩过程中,由于多种原因,会发生“压燃”或者称“早燃”,即压力升高了燃油提前燃烧了。也会发生“滞燃”,即出现了在过了点火时间才发生的燃烧,早燃和滞燃,均不是在点火时间发生的燃烧,是推动发动机反向运作,这样就抵消了一部分能量,而且严重时会发生爆震。添加油公后,传递共振信息,使燃油在一个燃烧周期里,只燃烧一次,就可以把反向运转的燃烧转化为正向运转,这样自然动力大增、节省燃油。另外医院里有超声排结石的设备,超声波可以无损伤把人体的肾结石、尿结石打碎、排出。超声波是共振波,油公也是记忆、传递的是共振波,可以把发动机内积碳无损伤打碎、排出。添加比例:新车第一次加千分之一,即50升油箱加50毫升,第二次起,添加万分之二,即50升油箱加10毫升,加多无害。其他更多的信息,你可以看一下历史留言。
关于积碳:找一个柴油车,在使用油公前,先把尾气管处用纸巾擦干净,擦的过程中只擦到少量黑色物质。添加油公后,跑完一箱油,再去擦尾气管,可以用手捧到2-3捧象煤渣一样的东西,这就是从发动机中排出来的陈旧积碳。
汽油车,则同样方法,没有捧到2-3捧象煤渣一样的东西 ,原因:柴油车燃烧后残留物是颗粒物质,颗粒较大、一部分还没有飘走,所以在尾气管处能看到。汽油车汽油燃烧后成为粉末,粉末随尾气飘走了,所以就没有看到象煤渣一样的物质。
海南省越野车队已经全部用上油公。
在训练中,武警部队越野车队添加油公后,数十辆越野车穿越一米多深河流,无一辆发生熄火,这在训练史上从未发生过。
海南省越野车队将添加油公后参加穿越西藏的拉力赛。
东北零下40度,部队紧急集合,40个坦克,2个小时内只有4个坦克点着火。添加油公后,2个小时内,34个坦克点着火。
我觉得添加油公后的经济速度要110才能达到节油的目的太勉为其难了,一般都是市内行使,就不要说80了,即使60都很难达到.到了高速,不加油公,油耗也能接受。我在市内跑大约8毛一公里,到了高速也能降到6毛-7毛的区间.
110公里时速,节油是15-35%,速度比此低,也能节油,但达不到节油是15-35%。汽车设计时,怠速是800转/分,添加油公前怠速为800转,添加油公后,由于燃烧充分,怠速由800转自动升为850-900转。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知:油耗方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。就可以把节油潜力很好挖掘出来了。如果速度低,虽然没有节那么多油,但动力很大,即时在市区低速行驶,也不必频繁换档。
您好,我是北京的车主,请问北京能买到油公么?如果没有请将价格发到我的邮箱,谢谢!
电子邮件上已经回复,望查收!
邮件已收到,不知支不支持申通快递?
你查申通快递网点,http://www.sto.cn,然后电话他们当地网点,如果他们回答说能投递,我们即可发货。
第一箱加油公的油今天用完,93#加的,最初50km时五档换四档时有顿挫感,随后基本没有,感觉发动机是安静一些,不知是不是心里作用。最后三分一箱油时,行驶中居然死火,以前从未出现,不知是车的原因还是因为这个。最后说下油耗,平时一箱93#油跑540km左右,这回满打满算只跑了450不到,路况和行驶情况跟平常一样,不知是啥原因。
根据你的描述,有顿挫感、随后感觉发动机是安静一些,后出现死火,以前从未出现,这提示你的油箱很脏,以前有很多脏东西沉积在油箱底部,不会出来,添加油公后,这些胶质、胶泥就会融化出来,进入油路,通过滤清器,慢慢流过去,当一个大胶泥被溶解出后,被挡在滤清器前,油路不畅时,就出现一个顿挫感。在使用油公的同时,发动机的陈旧积碳在不断排出,发动机内积碳减少后,就会感觉发动机安静一些。当油路中再有大的胶泥融化出,挡在滤清器前,油路不畅时,就出现了死火。你再跑一箱油,你可能会慢慢感觉动力反而开始减少了,说明融化出的挡在滤清器前的胶泥越来越多,这箱油跑完后,你去换一下汽油滤清器,数十元换一下,你会看到在滤清器上粘了很多很多涨东西,换完后添加油公后感觉动力特别大。关于油耗,添加油公后,油耗同行车速度有关,速度越快,省油越多,速度越慢,油耗越大。这次为什么油耗这么大,一个重要的原因,你可能没有留意,到昨天为止,深圳一直大暴雨,行车速度很慢,同时下大暴雨时,行车增大了很多额外负荷。另外,你的一箱油跑了很长时间,估计就在市内低速行驶。关于油耗,我在复制一段老大留言供你参考一下。
影响油耗的因素很多,你说添加油公后没有省油,但感觉发动机安静一些了。一般情况下添加比例是万分之二。初次使用,添加千分之一。大比例的目的是为了快速清洗油路、排积碳,以后添加万分之二即可。每个发动机均有其额定功率,添加油公后燃烧充分,动力肯定能增大。但添加量太多时,燃烧太充分了,发出的热量来不及吸收掉,也会浪费了一部分热量。另外,汽车设计时,怠速是800转/分,添加油公前怠速为800转,添加油公后,由于燃烧充分,怠速由800转自动升为850-900转。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知:油耗方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短、轮胎压力等很多因素有关。这怠速的升高并非由于喷油量增大引起,而是充分燃烧引起,所以不会导致油耗增大。因此,你找一个没有添加过油公的车上高速公路,对比一下添加油公前与添加后对比,在110公里/小时时速下,一定能省15-35%。如果在市区内慢悠悠走的话,除了感觉动力增大,能不必频繁换档,低速行驶时,油一点也没有省到。这次油耗增大,是在大比例添加下的特殊情况,你把脏滤清器换后,然后改用油公万分之二以下的小比例,快速行驶,节油效果就会出来了。
你好!
我是陕西西安的,最近在东莞来考察一个服装的项目,我在加油的时候有人向我推荐油公,说效果不错,可以清积碳,增动力,我刚在网上看了看,看到油公还有个ACC的,我又在咱们的新闻里面看到有篇说是ACC是假冒的,但是我又看到人家ACC的网站,人家好象是个美国产品,这个怎么解释?
http://www.big-acc.com/
你们可以看一下先.
还有,我如果想做代理咱们这边是怎么做的?能不能把具体细则发过来?
谢谢!
油公是我们深圳日研科技有限公司在10多年前从日本引进的物理添加剂,并且在10多年前在中国国家工商总局商标局注册了商标“油公YOUGONG”,因为油公的知名度很大,很多卖不出去的添加剂就也冒了名叫油公,来骗一下外人。那个ACC来自大连,ACC就是ACC,根本不叫油公,看明白了吧?油公是物理添加剂,ACC是化学添加剂,并不具有油公的作用。关于做代理,首先是必须已经用过油公的,对产品性能确认的,然后再说代理的事。没有使用过的人,其非凡的作用凭想象是想象不出来的。关于代理细则,见本网站的“诚征代理商”。
可以连瓶子一起放在车里。你打开瓶盖,用打火机对着瓶口点火,烧不着。把油公倒一些水泥地上,用打火机点,也点不着,安全性没有问题。如有条件就放阴凉处,使用时,就只有放车上了。我们的车上经常有比较多,因随时有人要买。