历史留言存档（2005-2020）

电子邮件上已经回复，望查收！

关于代理的事，参考第1016号留言。没有设立独家代理的城市，只要整箱购买即可。已经有独家代理的城市只有找当地代理商谈，作为分销。具体如何进货，可以同当地代理商谈。

一般油公添加剂量，初次新车千分之一，老车千分之二，第二次起万分之二即可。以50升油箱为例，第一次车新车50毫升，老车100毫升，第二次起10毫升即可。从你的留言看，应该是第六箱以后了，加了30毫升的油公，推测对应的油箱是150升。但150升的汽油车油箱比较少见，估计是添加比例大了一些。如果油箱是50升左右，就加10毫升。你减少添加剂量，使用一段时间，看是否噪音会降低。另外比较一下开空调与不开空调噪音有何区别。

请你留下电子邮箱，邮件上告诉你。没有邮箱无法答复！

电子邮件上已经告知，望查收！

关于代理，网上“诚征代理”中有专门介绍。代理分两种，一种是独家代理，整个扬州只能卖给你一家，那么你必须在当地做广告和必须完成最低销售量。如果不是要求独家代理，我公司也可以供给其他人，那么就没有要求必须做广告和没有要求必须完成最低销售量，权利和义务是对等的。如果你是非独家代理，那么将来扬州有了独家代理后，就把你转归给独家代理，由其供货。你也有可能起初是非独家代理，后来按要求做了广告和完成最低销售量，那么由非独家代理转化成独家代理（当然是还没有出现独家代理的情况下）。成为独家代理后，如果后来广告停了，并且销量也不大，那么也可能降格为普通代理。谈代理前，必须是使用过油公的，充分知道产品性能的，否则对产品不了解的情况下不谈代理，谈也是浪费时间。想成为代理，先少量买一些样品，确认产品效果后，按网上的代理协议书，具体谈代理的事。关于江苏在哪儿卖，电子邮件上已经告知，望查收！

石脑油的标号也就是在50、60、70多号。石脑油直接加在汽车，是无法使用的，你可以尝试证实一下。汽车无法使用的主要原因是其辛烷值太低，本质问题是燃烧不同步，会产生爆震，爆震产生了汽车无法使用。爆震产生，燃烧不充分，积碳肯定多。添加油公后，把油公添加剂上记忆的共振信息传递给燃油，使燃油同步燃烧，消除爆震，那么石脑油就可以适合车用。同步燃烧后，燃烧充分，积碳明显减少，产生的积碳通过共振作用（如同超声排积碳作用），排出发动机，积碳问题就解决了。含硫量的高低同原油、生产工艺有关，不一定是石脑油就一定高，如果含硫量高一直会腐蚀发动机，缩短寿命。大陆上检测汽车尾气时，不检测硫含量，但香港会检测硫含量。经香港理工大学检测，添加油公后硫含量下降了70%。综上所述，添加油公后可以完成适合车用了，对车没有任何影响。

你是在杭州的，你做普通分销商可以同杭州的赵小姐谈。广告可做可不做，你做了广告，你的销量肯定大，不做广告，你的销量肯定小一些，广告的形式可以自己定。作为分销的大概条件是拥有4S店或者店铺，或者是有其他方面的优势，整箱购买，款到发货。联系方式电子邮件上告知你了，望查收！

电子邮件上已经告知，望查收！

你说的问题应该是油公添加于轻烃、石脑油、直馏油的问题，这样的油汽车无法使用的主要原因是其辛烷值太低，本质问题是燃烧不同步，会产生爆震，爆震产生了汽车无法使用。爆震产生，燃烧不充分，积碳肯定多。添加油公后，把油公添加剂上记忆的共振信息传递给燃油，使燃油同步燃烧，消除爆震，那么轻烃、石脑油、直馏油就可以适合车用。同步燃烧后，燃烧充分，积碳明显减少，产生的积碳通过共振作用（如同超声排积碳作用），排出发动机，积碳问题就解决了。含硫量的高低同原油、生产工艺有关，不一定是轻烃、石脑油、直馏油就一定高，如果含硫量高一直会腐蚀发动机，缩短寿命。大陆上检测汽车尾气时，不检测硫含量，但香港会检测硫含量。经香港理工大学检测，添加油公后硫含量下降了70%。综上所述，添加油公后可以完成适合车用了。

电子邮件上已经回复，望查收！