您好;
您说得非常有道理,可是我们是一家新企业,不知道该怎么做,想寻找一家有实力的企业合作,利用大庆的有利条件来发展,不知您可否给一个明确答复,谢谢。

 
  1. 我说得很明确了,说得再具体一点,你去买一些低标号油,如50多号、60多号、70多号的油,添加入万分之二油公,让司机购买你的产品,替代90号油使用。成本低、效果好。而且尾气能下降45—95%,既废物利用节省了能源、又保护了环境,还省钱,这是一个多赢的买卖。(那种油购入很便宜,销售时价格比90号低一些,动力又强劲且省油,肯定有不少用户。不要说有很多油的大庆,没有油的地方,别人也千方百计利用油公调油卖,尤其去年夏天全国缺油时,从南方海南,到北方黑龙江、新疆全用这方法调油,甚至用溶剂油调油的。用户非常感谢我们让他们度过了油荒。开窍的人从此找到了一条生财之道……)

我公司是在大庆高新区新成立的一家化工企业,有意在以下领域与贵公司合作;
1、清洁能源类: 清洁汽油、清洁柴油生产技术,低标号汽油制成高标号汽油生产技术,直溜汽油提标号技术、柴油抗凝、十六烷值提高技术,车用轻烃油与轻烃汽车技术,汽车动力增强技术,乙醇汽油、甲醇汽油改良技术,其他新型代用燃料生产技术。   
   2、抗氧化剂技术;
如有意向可按信箱地址联系

 
  1. 有句话叫“靠山吃山,靠水吃水”,你们大庆就应该动“油”的脑筋。大庆有很多50多号、60多号、70多号的油,加入汽车中使用,会产生爆震,汽车没法使用。加入油公万分之二,即可以消除爆震,可以替代90号油使用,而且添加油公后,动力性能比90号油还大,且省油,很司机喜欢用。而50、60、70多号的油很便宜,只要能买到此类油,添加油公,替代90号油卖,就财源滚滚而入。这油大庆很多。实际技术含量就在添加油公后共振作用使同步燃烧、同步燃烧爆震即就消除。

安徽有代理吗

 
  1. 安徽有些城市有代理,有些城市还没有设代理。代理要求见网上代理协议书。

本人欲与贵厂合作办厂,在大庆高新区有土地5000平米,场房600平米

 
  1. 我公司未来几年有意在中国设厂,但这最主要取决于在中国的销售量与中国的开放程度。如果日本的供货量供不应求时,会考虑把生产基地移一部分到中国。最终由日本总公司决定。

我有95年切诺基一辆,增加了三元催化,排放达到欧III标准了,现在点火启动后,怠速有点低,如果不轰一会油门,发动机自己会熄火,一旦正常运转了,怠速就在800多一点.目前百公里耗油13L.我一直使用93号油,听说90号汽油含铅量高,会对三元催化有损害.请问,我是否需要使用油公,会不会因去除积碳,而影响三元催化,另外,对我的点火启动是否有帮助,怠速提高后,会增加油耗吗?是否有必要添加油公呢?

 
  1. 应该来说,目前合格的汽油,无论93号、90号均是无铅汽油。添加油公后,排除积碳,汽油车的积碳以气体形式随尾气一起排出,不会沉积在三元催化上。不会影响三元催化。添加油公后由于共振作用同步燃烧,怠速会自动提高,正好可以解决你车怠速偏低的问题。加油公后怠速高了,是由于共振作用同步燃烧、燃烧效率提高引起的,并非是喷油量增大引起的怠速高,所以不会增加油耗。如果是通过增大喷油量引起的怠速高,那么确实会增加油耗。你的车年代很久了,首次添加油公千分之二快速排除积碳,第二次起添加万分之二即可。你先确认一下效果。如果你感觉使用油公后各方面感觉均不错,你可以尝试改用90号,可以省更多的钱。但改用90号后,别忘了继续添加油公万分之二。使用油公排除积碳后点火启动更容易。希望你把使用油公后的情况变化在本帖处不断记录下来,告诉大家。

我的车本来就用90,多在市区里走,照你说的在市区里加油公后省油不明显,而且怠速高了,岂不是还变得浪费油了,还加油公干吗呢?请解释一下吧!谢谢!

 
  1. 一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大,排量越小的车,变化的幅度越大;排量越大的车,本来动力还有富余,增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时,动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显,大马拉小车时不太明显”。汽油车一般小排量的多,且速度易提升,效果明显。至于你的问题,“我的车本来就用90,多在市区里走,照你说的在市区里加油公后省油不明显”,这个省油不明显是针对期望值省油15—35%而言,市区内可能省油达不到15—35%,但还是能省油的。加油公后怠速高了,是由于共振作用同步燃烧、燃烧效率提高引起的,并非是喷油量增大引起的怠速高,所以不会变得浪费油。如果是通过增大喷油量引起的怠速高,那么确实会浪费油。

我想代理贵公司的产品,请给我一些价格的详细资料,能否提供一些样品试用?

 
  1. 为了保护代理商的利益,价格不便在网上公开公布。关于样品,在1996年、1997年我们刚从日本引进时,谁愿意试用,我们不但免费给,还要感谢试用者。1998年后再也没有免费的,均要自己花钱买。具体发电子邮件给你。

我看到宣传添加油公,90#油能替代97#油,节油15-35%,增动能20-30%,降尾气45-95%,真是“神奇”。而且产品由中国人民保险公司承保。—-是不是说添加后,万一因此而出现的故障损失可获赔偿。如是,如何理赔?能明确说一下理赔程序吗?
我的车是新车,添加前能签一份保险协议吗?
枣庄代理如何联系?(我想确认一下,再购买)

 
  1. 保险公司收款时追得紧,真出了什么事要赔偿可就没有那么痛快了。还不如我们公司这样承诺你“使用油公后,坏了一个旧车,赔你两个新车”,因为,油公成分100%是航空煤油,飞机也在使用,难道汽车用了就出问题了?油公是把共振记忆在航空煤油上。传递共振信息。退一万步讲,即使油公不起任何作用,也不会把车搞坏,因为成分100%是航空煤油,没有添加任何化学药剂。这就是日本技术的高明,所以物理燃油添加剂明显优于化学燃油添加剂。我们悬赏了这么多年,还没有发生一次损坏车而索赔的事。枣庄5168720,13012662100

  2. 我都用了好几年了,肯定不会损坏车的,效果很不错,又省油省钱,油公真好!枣庄的朋友请放心。

我一直在怀疑能否将90#的汽油加入相应比列的油公后能将标号变成97#的汽油。
怎样才能得到证实。
万一不是这样岂不是亏了,玩大了。

 
  1. 90号汽油添加万分之二油公后没有变成97号,而是达到97号的使用效果,替代97号油用。90号、93号、97号、98号等标号不同,其抗爆震能力不同。传统的消除爆震的方法是通过提高辛烷值,即提高标号来实现。如果标号不够,抗爆能力不够,那么在发动机压缩过程中提前燃烧了,点火后又燃烧一次,燃烧不充分,后面再燃烧一次。提前燃烧的那次和后面燃烧的那次,由于不在点火时间燃烧,起的负作用,并产生爆震。添加油公后,通过共振使燃油同步燃烧,在一个周期中只燃烧一次,爆震消除,那么就不存在爆震问题。爆震消除后就不存在90号与97号抗爆能力的区别了。油田上有很多50多号、60多号、70多号的油,由于爆震,汽车无法使用,添加万分之二油公后,爆震消除,就可以替代90号使用。证实的方法:找一个原来用97号油的车开到加油站,加90号油,开车,立即产生爆震。把油公万分之二倒下去,立杆见影爆震消除。所以蛇口三洋原来用98号油的,添加油公后改用90号,中国对外建设总公司的原用98号油的车也改用90号。而油田上50-70号的油添加油公后可以替代90号油。我的客户中,甚至用溶剂油添加油公后替代90号油使用。

  2. 深圳主要卖点就是90号油添加万分之二油公后替代97号油使用。90与97的差价每升0.60元,一箱50升的油差价30元,加油公10毫升合约6-7元。花6-7元省回30元,而且动力比97号还大,这就是深圳有6万多用户这样使用油公的原因。

看到: 我深圳市日研科技有限公司燃油清净剂在北京90多个加油站的燃油中已经直接添加。使用非化学性燃油添加剂无二次污染产生。

太好了,请告诉我.怎样才知道北京的哪家加油站是加过油公的油.有什么标志吗?

 
  1. 这是我日研公司的一个代理商做进去的,产品是100%油公,但代理商想创他自己的品牌改了名称做进去的,不清楚具体在哪儿的加油站。不过这是几年前的新闻。后来因为加油站拖欠我代理商的货款,说收款困难就没有继续给加油站供货。

  2. 经查,虽然包装做了很多变动,但产品条形码还是我日研公司的,具体为6921723310020。我公司产品条码为69217233*****