12月 2007Monthly Archives

请问贵公司在深圳的销售店在哪里？从哪里邮购~请恢复我邮箱里~

 

  2. 能说说几个销售点么~本人想亲自去看看销售点~还有就是你没回复我邮购是从哪里邮购~麻烦再回复我了~对了~还有个问题~如果我做了非独家代理能不能同时在店里卖其他牌子的东西~？

  3. 非独家代理可以同时在店里卖其他牌子的东西。邮购从深圳日研公司发出。

最近一直在看留言,是不是可以这样理解油公的作用机理:他使燃油同步燃烧,抑制了前面的“自燃”和后面的“补燃”从而消除了爆震,达到90代替97号油的省钱目的,可是既然是同步燃烧,为什么不是在第一燃烧阶段的”自燃”阶段同步燃烧,而是在其后的点火燃烧阶段同步燃烧,油公能做到这么智能么.

 

  2. 另外,油公使汽车怠速升高,同时经济时速提高至110公里,可是城市道路的限速是60-80公里,就是说我们只能低于经济时速行车.这样在实际行车中,对于经常在经济时速下行车的司机来说是不是反而感觉到费油了.我在以前的留言中经常看到有司机反映说加了油公发现跑的公里数少了,是不是就是这种情况.

  3. 如果在第一燃烧阶段的”自燃”阶段同步燃烧，那么燃烧的时间不是最佳时间，让其在点火时间同步燃烧，是那样设计的。
    因为是按照核磁共振原理实际的，所以要考虑强磁场的影响。但一般的弱磁场，影响不大。在城市道路的限速低于经济时速行车，这样在实际行车中,对于经常在经济时速下行车的司机来说，不能达到最佳节油率。但不会反而费油了。至于以前的留言中看到有司机反映说加了油公发现跑的公里数少了,实际油耗同是否塞车、是否开空调、时速、轮胎压力、该批油的热值、风向、风速，道路是否平整等很多影响有关，但添加油公后同步燃烧了，油耗反而增大，这是不可能发生的。只是碰巧碰到了油耗增大，没有仔细去分析原因罢了。

  4. 我问的是油公怎样有能力在自燃阶段起到抑制作用不做同步燃烧,而偏偏等到点火阶段才同步燃烧的,是因为加入的万分之二的油公提高了燃油整体的自燃临界点么.

  5. 那个是日本的技术，估计没有人会告诉你。等你知道的那天，你也会生产了。

  6. 呵呵，我没有套取该技术的意思，只是你在解释油公作用机理的时候留下的疑点，让我不得不问，如果你不愿意回答或是无法回答我也没有必要追问．不过经过试用该产品，确实一辆原加97号油的车辆改加90号油，并且尚未见到不良影响，油耗情况有待进一步测算．请发送详细代理价格及北京代理情况给我，谢谢．

  7. 已经体验了油公的效果,希望做该产品的代理,请发送详细代理价格及北京代理情况给我，谢谢,

油公可以加如摩托車中使用么~加入汽車的比例是多少~？如果車子出了問題公司負責么~

 

  1. 油公可以使用于所有液体、气体燃料，能流动即可传递共振信息。摩托车当然能使用。汽车，举例：50升油箱，新车第一次加油公千分之一，即50毫升，老车第一次加油公千分之二，即100毫升，第二次起万分之二，即10毫升。油公是物理添加剂，传递共振信息。“油公”的成分100%是飞机用的航空煤油，把共振信息记忆在航空煤油上，传递共振，使燃油同步燃烧，通过同步燃烧，来达到消除爆震、增大动力、节省燃油。另外共振如同医院的超声排结石一样，排除发动机内积碳。航空煤油，飞机每天在使用，你说能出什么问题？如果你用了油公，坏了一个旧车，赔你2个新车。其实，我说了一句空话，油公想坏车也坏不了，因为100%是飞机用的航空煤油，只是上面记忆了共振信息。

邮件没有收到,烦请重发一遍,另外能否介绍一下北京的代理情况.

 

  2. 已经收到一封主题为油公的简单介绍,能否把详细的代理价格和北京的代理情况告诉我.

你好，我在北京，想试用油公，请发试用价格及代理价格至我邮箱。

 

  2. 油公永久记忆共振信息，永久有效。其他事项电子邮件上已经回复，望查收。

  4. 我很抱歉的通知你,你的邮件信息不能被投递到一个或多个收件人.以下是退信信息:
    日期:
    大小: <406>
    动作: 失败

    没有能够发送到以下的收件人:
    lizemin@21cn.com，
    不会再有任何动作来尝试发送你的邮件了。 请联系你的系统管理员或先通过其它非电子邮件的方式向你的朋友发送信息以免耽误。

    <<原邮件的正文及附件由于篇幅关系在这里省略了>>

  5. 已经收到一封主题为油公的简单介绍,能否把详细的代理价格和北京的代理情况告诉我.

我想做非专业代理，希望把价格和最低进货量发至我信箱。

 

  1. 另外，想问一下http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db1-2951cf600bacdfe8195643954743bf2a.jhtml 卖的油公是你们公司的产品吗？

燃油精为什么能提升动力、降低油耗？
　　
　　燃油精确实能提升动力、降低油耗，但它是靠破坏汽车发动机工作参数获得的。我们现在驾驶的汽车都是闭环电喷车，闭环电喷车最大特点是在发动机排气系统上安装了三元催化器。三元催化器的作用就是将发动机排放的有害气体CO、HC、NO氧化还原成无害气体CO2、H2O、N2排出。为保证三元催化器充分发挥净化功能，发动机必须要有一部分不能完全燃烧的CO、HC气体排出。所以汽车生产厂在设定发动机工作参数时，不能把效率和油耗设定在最佳值，而是故意留有一定的空间。燃油精利用了这一空间，给了汽车提升动力、降低油耗的假象，实际上破坏了汽车三元催化器的净化功能，导致汽车尾气排放NO超标、并造成污染环境。
　　
　　燃油精为什么能让汽车上瘾？
　　
　　与其说让汽车上瘾，不如说是让驾驶员上瘾，因为汽车加了燃油精以后，驾驶员能很快感觉到油门轻、加速快、汽车有劲，一旦不加燃油精，就会觉得油门沉，加速慢、汽车没劲，渐渐的驾驶员在心理上就会对燃油精有了依赖感。燃油精之所以能让汽车上瘾，与它的成份有很大关系，早期的燃油精主要成份是清净剂，主要作用是清洗积碳，随着成品汽油加入清净剂和高清洁汽油的使用，燃油精失去了效果，为了市场竞争的需要，燃油精主要成份由清净剂逐渐变成了助燃剂，目前燃油精使用的助燃剂主要是二茂铁金属添加剂，这是一种火箭上使用的助燃剂，它加入汽油中后可提高汽油的辛烷值，起到提升发动机燃烧效率，燃烧温度，增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用，所以汽车一旦加入燃油精后，驾驶员会立即感觉到油门轻、加速快、汽车有劲。但是，二茂铁等金属添加剂会对发动机产生较大的危害，是被国家明令禁止使用的。
　　
　　燃油精对汽车的危害!
　　
　　正如毒品对人体的危害一样，燃油精对汽车同样是有害无益的。
　　
　　首先加了二茂铁的燃油精，会烧蚀火花塞降低火花塞功能，缩短火花塞使用寿命；其次燃油精由于改变了汽油燃烧热值，发动机部件承受的热负荷与机械负荷会增大，很容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害，长期使用就会缩短发动机使用寿命。
　　
　　燃油精对于汽车提升动力、降低油耗的作用也是暂时的，一旦加了燃油精的汽油用完汽车动力、油耗就会恢复原有状态，甚至由于火花塞烧蚀、部件受到损害，汽车动力、油耗的状态会有所下降，迫使汽车用户不得不再去加燃油精，以至对燃油精产生依赖。
　　
　　燃油精对于汽车提升动力、降低油耗的作用是以破坏汽车发动机参数，破坏环保工作、污染环境为代价的，虽然它降低了汽车尾气CO、HC的排放，却大大增加了NO的排放，所以加了燃油精的汽车去检测场做汽车尾气简易工况检测是无法达标的。

以上是我在网上看到的，能给个解释消除我的疑虑吗？

 

  1. 我们公司的产品是“油公”，不是燃油精。油公的成分100%是飞机用的航空煤油，把共振信息记忆在航空煤油上，传递共振，使燃油同步燃烧，通过同步燃烧，来达到消除爆震、增大动力、节省燃油。另外共振如同医院的超声排结石一样，排除发动机内积碳，不存在二茂铁，所以就不存在二茂铁所引起的危害。