4月 2008Monthly Archives

油公已经用过,效果不错,想代理产品,请把价格等事宜发到邮箱

 

  1. 现在公司主要人员全在日本。今天先发一个电子邮件你。原计划5月4日回中国，现在一部分人员可能要延期一个星期回来。如果有我们手机号码的话，也可以按原来的号码发来手机短信息，我们收短信息是免费的，我们发短信息每条1.99元。打中国电话8.99元/分钟，接听可能是8.99元/分钟或者5.99元/分钟，这个没有搞明白。我们拨当地电话3.99元/分钟。

  2. 今天老板带了我们去看了一些在日本搜集到的中国古代的文物，我们看了很吃惊，是非常珍贵的文物，原来是准备送给中国政府的。所以，我们回中国的时间又要延期很多天了。从日本回来后会立即同你联系的。

  3. 这几天在日本忙开会，因5月6日国家主席胡.锦.涛访问日本，我们好忙。老板说，主席访日本，除了政治话题和奥运话题外，主要的还有环境保护和能源。关于环境污染，老板说向中国提供水污染处理技术，还有海水变淡水技术，可以用于军舰、潜艇等。水是生命之源，但人能直接利用的水只有0.004%，使用这一技术，可以大幅提高水的利用率。另外老板十分推崇中国的文化，也一直赞赏蒋介石对保护中国文化、保护中国文物的作用。我们回来的时间要推迟到胡.锦.涛主席访问日本以后，我们有任务，回来后我们立即联系你。

  4. 在对日本进行国事访问前夕，国家主席胡锦涛５月４日在人民大会堂接受了日本１６家驻京媒体记者的联合采访，期间提到了大熊猫，我们知道，大熊猫“陵陵”于北京时间2008年4月30日凌晨1点前后在日本去世，享年22岁零7个月。“陵陵”是1992年中国赠送给日本的，它一直是上野动物园中最有人气的动物之一。 当时我们回复留言时，把大熊猫去世的消息写了又删除了，怕给胡主席出难题呢，出访前，大熊猫突然去世。今天补充说一下。

其实2年前我就买了油公,想回家做代理，但是业务开展不开来，是一个亲戚在家里做，最后也不了了之.现在,感到油公还是有加的必要，我的车3.0的,市内跑没开空调感觉20个油/100KM,而且是97的,每公里1元多了。喜欢来这里，是因为斑竹的专业知识,其他的添加剂的也去，好象没这里吸引.还有,那些广告太多了，有时候还要琢磨一下，到底是做什么的.

请问加入油公后多久可以尾气下降45-95%，.盼复.

 

  1. 添加油公后，一方面由于获得共振信息，同步燃烧，使燃烧更充分，马上尾气开始下降。另外一方面,由于共振作用，排出发动机内陈旧积碳（如同医院的超声波排出人体积石一样），积碳从尾气中排出来，使尾气反而升高。总体的尾气变化看哪个占了上风，如果燃烧充分尾气下降占上风，那么尾气下降，如果排积碳占上风，那么尾气反而上升。实际统计发现，加入油公后，1/3的车尾气检测马上下降，2/3的车尾气先上升，后下降。等积碳排完后，则尾气下降非常明显。为了保证检车时万无一失一定能通过，最好添加油公，行车4-7天后再去检车，此时，尾气下降就非常明显，一定能达45-95%。关于排积碳，可以做如下实验来检验：找一个柴油车，柴油车使用油公前，先把尾气管处用纸巾擦干净，擦的过程中只擦到少量黑色物质。添加油公后，跑完一箱油，再去擦尾气管，可以用手捧到2-3捧象煤渣一样的东西，这就是从发动机中排出来的陈旧积碳。

    汽油车，则同样方法，没有捧到2-3捧象煤渣一样的东西 ，原因：柴油车燃烧后残留物是颗粒物质，颗粒较大、一部分还没有飘走，所以在尾气管处能看到。汽油车汽油燃烧后成为粉末，粉末随尾气飘走了，所以就没有看到象煤渣一样的物质。如果，检车实在没有空余的时间去行车，那么可以在原地猛踩油门20分钟，则通过共振作用，积碳基本也能出很多，基本能够应付检测。

我是跑了半小时以上啊.动力一点也没有感觉.还有用了油公以后,尾气年检一定能通过吗.我的车前段时间年检尾气就没有通过

 

  1. 使用油公，动力没有见到变化的基本没有听说过。一般在5分钟至半小时内，均能感觉动力增大。在平地上没有感觉动力变化，你去让车爬陡坡，看看动力是否增大。使用油公，尾气下降45-95%，下降这样的一个幅度后，一般的车均能达标了。

我买了一瓶油公.我的车是帕萨特.1.8排量.加如油公跑了两回没有什么感觉啊.请给予分析.谢谢.动力没有感觉.我是从深圳带回来的.打算试过以后做代理呢.急切盼复.

 

  1. 你说“加入油公跑了两回”，具体指大概跑了多少路？要跑5分钟至半小时后，动力才开始增大。如果当初没有感觉到变化，你再找一个小排量车试试，因为动力不可能每次在上一次基础上不断增大下去，第二次起，稳定在那边，动力就不变了，于是就可能感觉不出来，因此你再换一个出来没有用过油公的车，再试一下，排量越小，感觉越明显，排量越大，越不明显。

发现太多不法份子在这里乱发表,乱说油公的这不好,那不好…我想那些会说这些话的人都肯定是做另一种类似油公产品的.所以就到这”官方”来倒乱.真TMD的SB一群人.有本事将你们自己的产品做好做大,群从自然会买你的.没本事就别在这里TMD胡说…我是油公使用者.没发现对车有啥影响.挺好的.

近一年来，深圳加油站上出现“众星燃油公”等假冒油公，当客户指名要购买“油公”时，加油站销售员以“众星燃油公”来冒牌“油公”，并宣称“这是美国油公,比日本油公还好，或者说油公已经换了包装”，并且开具“油公”字样的收据或发票。假油公来自大连、东莞，假冒者承包加油站柜台而进入，或者大金额贿赂加油站相关人员进入。公司提醒：请用户仔细辨认包装，真油公瓶子为无色透明（非白色不透明瓶子），盖子为蓝色，瓶盖、瓶底均有“油公”“YOUGONG”字样（只有“油公”“YOUGONG”字样，没有多余的文字），规格为50、100、200ml三种，生产厂家“深圳市日研科技有限公司”字样，商品条形码是“69217233”，瓶子见油公网站。市场曾经出现过冒牌的油公超过5种，如中科油公、游车牌油公等均为冒牌。因油公在全国的知名度很高，油公成了燃油添加剂的代名词了，如“可乐”成了该类产品的代名词一样，油公成了燃油添加剂的代名词。如用户发现假冒油公，可以向厂家或者深圳市工商局举报。
冒牌油公“众星燃油公”，来自大连。同油公毫无关系，油公是物理添加剂，假冒油公是化学添加剂，并不具有油公的特性，经常接到用户投诉反映油公无效，经核实无效的均为假冒油公。请用户注意辨认。

 

  1. 这次是李逵遇到李鬼了。“众星燃油公”自2008年4月7日夜里22点多起，在www.mycar168.com，www.sinocarclub.com等上注册网名“morning”，在网上发贴造谣：深圳日研篮盖的“油公”对发动机的损害，而真油公全部是蓝盖的。恶意发贴IP来自：116.3.204.155，辽宁省大连市，是通过网通上的网发的贴。他们没有法律观念，终将受到法律制裁。

  2. 几年前，曾经有我们的油公代理商，假冒了一部分油公卖给客户，后来被用户发现后，被用户告了，该代理公司的老板坐了3年牢。别人问他，这3年去了哪儿了？回答去国外学习去了。大家心知肚明。这就是假冒的下场。深圳的超美公司、北京的博纳士均有由于产品被冒被告了坐牢去的。请那些耍小聪明的人引以为诫。油公是我们的商标，我们注册了10年，其他类似的、近似的申请商标在后的，即使受理了，到时还是无法通过的。如我们曾经另外申请了“油多多”备用商标，但由于已经有人在先申请了商标“多多”了，我们的备用商标“油多多”没有被通过。以上内容，特意写给假冒者看的，希望他们悬崖勒马！！

  3. 收到一个电子邮件，转贴在此：我是律师事务所的，办公在深圳特区报业大厦，也是你的长期客户，有一年大年三十下午去你们那边买油公，还送了一包香烟给你们，怕你们大年三十不卖，我说是特区报记者的，还记得吗？我们约个时间见面聊一下，好吗？象这样明目张胆每天在加油站侵权的，到法院很好告的，深圳保护知识产权很重视，法院专门设立有知识产权庭，这里又不是那种复杂的纠纷，实在太简单了，就是侵权，如果输了是我的，赢了是你们公司的，如何？超美公司告了4个，均坐牢去了。搞几个人牢里呆几年很容易的，民事加刑事，呵呵。赢了，以后当你们的法律顾问吧，这次先不用收费，赢后再说。不要以为我有什么企图，我看中的是油公的效果，不想品牌被人糟蹋了。

  4. 超美公司的事比你们复杂多了，还有些扯皮，难认定，但涉及知识产权保护，判下来了，侵权销售多少，赔偿多少，4被告全坐牢，只要去法院告，一切好办，因为深圳没有任何资源，有的只有知识产权保护，深圳哪会容许几个外地小丑跑深圳来捣乱。或者把这些小丑养肥一些再收拾也来得及。另外一家曾注册在武警大厦内的添加剂公司，以为在武警内搞一个保护伞就可以得到保护了，老板照样在武警大厦内被抓，被抓当时即皮带也被解了，先送看守所，虽然他们在北京很有关系，在深圳还是栽了。很巧，那家公司原来也是注册在辽宁的，后来才移到深圳来的，跑深圳来找死了。这些事我比你们知道得多，找时间聊聊。根据我们曾经搞的几个案子，他们的商标申请是没有用的，通不过的，而且这几年一直处在申请阶段，没有任何法律效力的，你们随时可以下手。我已经收集了很多证据了。

  5. 2008年4月26日，奥运圣火抵达日本长野，我日研公司派员于25日抵达日本助威，我网管也参加。日本是亚洲第一个举办冬季奥运会的，1998年在日本长野举行的冬季奥运会，我日研公司也派员去助威了，我也参加了，当时在下雪。
    在中国经常有人想看公司的背景，我们很少透露这些，不过今天稍透露一些，1990年10月10日，我公司负责人被中国中央政府邀请入人民大会堂接受中央领导接见，那是北京戒除戒严后中国政府接待的第一个外国代表团。而且那个年代的人民大会堂不象现在对社会也开放。接见后，中国派出军用专机，把代表团送往大同。以上这些，可以向中央政府调查是否属实。必要的时候，我们会动用一些特殊的社会资源。

  6. 再说一件近年的事，大概在2001年，一天，我们突然接到一个自称律师的电话，说我们公司向中国对外建设总公司南方公司买的房，已经被福田区法院查封，将被拍卖。该律师称，她知道内情，要我们请她为律师，打官司。原来，我们曾经向中国对外建设总公司南方公司买过房，事后才知，由于他们也是抵债来的房，手续不全，没有办妥过户。那家公司的招牌是李鹏总理题的，老板是中央组织部派来的。那家公司担保了其子公司、分公司等下属公司，下属公司涉及欠债，于是广州海事法院把这么一家大公司办公场所全查封了。不久又有人告，深圳市福田区人民法院也来查封，发现了我们买的这房，查封了要拍卖还欠债。因为还没有办过户，房还在中外建名下，应该说这拍卖要成必然了，而且追债的人就住在离福田法院100米的烂尾楼内住了2年多了，天天追法院，那人已经成了“白毛男”了，追债追得头发全白，法院也怕这人。这里面的多角官司打得昏天黑地，在拍卖的前夕，我们去了一下法院，告知了法院，这房是我们老板买的，我们提供了护照和收据，法官说“收据没有用，如果是当年开的发票才可以作为依据，收据随时可以造假……”，事后法官搞清楚我们的老板背景后，最后惟独没有拍卖这房。结果李鹏题的中国对外建设总公司南方公司也关门，招牌被另一家公司收购，中央组织部派来的官员灰溜溜回北京去了。我们公司是唯一一个没有进入判决书内的，唯一一个没有受任何影响的，其他没有一家赢家，期间法官还打来电话叮嘱我们尽早办完过户。（现任的中国对外建设总公司南方公司老板也经常来买油公，但他并不知道曾经发生过这些。）我们油公曾经被多次冒牌，我们警告冒牌者后，就停止了，或者就关门了。以前我们觉得为了打一下造假者，而拿出这些关系，感觉杀鸡用牛刀，外人看了不好看，我们压根儿没有同外人说起过这些关系，包括几次政府部门的瞎搞，我们均没有出声，均是深圳代理商凭他们自己的能力去处理了一下。看样子这个大连的造假者太狂了，我们该出动了，该教训他们的时候到了。看看一年后这个“众星燃油公”是否还活着！

  7. 纠正一下：另外一家曾注册在“武警大厦”内的添加剂公司，以为在武警内搞一个保护伞就可以得到保护了，老板照样在“武警大厦”内被抓，被抓当时即皮带也被解了，先送看守所，虽然他们在北京很有关系，在深圳还是栽了。“武警大厦”确切一些应该是“滨河大道3012号武警指挥部办公楼六楼”被抓。被抓原因：“燃油添加剂造假”。

  8. 辽宁还有一位高工，自称教授，年纪一大把了，在深圳协助燃油添加剂造假，本来也早已纳入捉拿目标，后来那人生了一场糖尿病住院，差点丢了命，就算了，放了其一码，这是几年前的事了，这些同“众星燃油公”比起来，真是小巫见大巫。

对燃油添加剂我一直不是很理解，所以，无法左右到底买不买。看来LZ的专业知识还是很强悍的.但是我了解到一种颗粒状的说自己好,不会自燃等。又了解到说油公实际就是氢烃,还有，如果要加添加剂,以后总要加,对发动机还有一定的付作用。

 

  1. 我帮你补充推理一下：加燃油添加剂的目的就是要帮助燃油充分燃烧，而不是作秀，因此，燃油添加剂的性状应该同原来的燃油越接近越好。你了解到一种颗粒状的说自己好,不会自燃等，感觉你说的是固体，如果使用后不能燃烧掉，还形成残留物，肯定对燃油来说是异物了。油公实际的成分就是飞机用的航空煤油，以航空煤油为载体，传递共振信息。航空煤油是短链烷烃，如果要说油公的成分，那么也是短链烷烃。一烧全部烧掉了，没有残留物，只传递了一个共振信息过去。人要天天吃饭，车油要一直加油，因此经常加油公也不奇怪，加肯定比不加好。你担心油公对发动机有副作用，为了消除你的担心，所以选用100%航空煤油作为载体传递共振信息。航空煤油飞机也在天天使用，你总该放心了吧，即使没有任何作用，也不至于把你的车搞坏。同步燃烧，可以使发动机运转更平稳，延迟发动机寿命。