第2037条留言 来自 深圳 的 留言者：深圳日研油公

油公销售技巧：燃油添加剂市场是一个很奇怪的市场，如大米拿出去，大家知道是可以吃的，大家不会排斥。而燃油添加剂是一个受人排斥的市场。如果你拿了一瓶添加剂向人推荐，对方马上就很紧张地回答“我的车几十万块钱呢，别把我的车搞坏了”，所以客户是很排斥的。造成排斥添加剂的原因是：早年的一些化学添加剂确实使车造成了损坏，给大家心理留下了阴影，因此人们一听说添加剂就非常排斥。而现阶段的化学添加剂，立杆见影立即把车造成损坏的比较少，但还是会造成隐性的影响，如腐蚀喷嘴，使喷嘴变形、裂开，使喷嘴无法精密喷油雾化，不能精密喷油雾化后使燃油燃烧不充分，在喷嘴处留下结焦积碳，积焦积碳形成后，使喷油雾化更加不良，恶性循环，不久因燃烧不充分，积碳蔓延到整个发动机内，积碳使油耗增大、动力下降。积碳占据发动机空间，使发动机的有效工作空间减少，有效工作空间减少后，就会使发动机内压力异常升高，形成爆震…而且很多化学添加剂添加后起的作用非常有限，用户几乎感觉不到效果，根本没有回头客的。前几个星期，我们接触了一位卖了多年化学燃油添加剂的老板，他说他们的业务员有时在同客户边聊天边拿了一个空瓶子，假装给油箱内倒下去，这样，平均每个业务员每天可以赚到8瓶添加剂（即倒的空瓶），这反过来说明，那些化学添加剂加不加一回事，根本没有起到任何作用，因此，他们没有回头客，只能不断去蒙新客户，蒙一次算一次。由于以上的现状，给我们销售油公带来极大的商机。首先，你告诉客户：（油公是物理添加剂，非化学添加剂），油公的成分100%是飞机用的航空煤油，航空煤油只是一个载体，把共振信息记忆在航空煤油上，传递共振信息的载体。航空煤油飞机天天在使用，而且一架飞机的代价数亿、数十亿、数百亿，航空煤油飞机天天在使用，很安全，更何况只是几十万元的一辆车呢。这样就先把客户担心坏车的疑虑打消。接下来告诉客户，日研公司承诺，“使用油公后，损坏一个旧车，公司承诺赔偿两个新车”，此时，客户可能心里安心了，就会问如何保证，此时，你告诉客户，如果不放心，可以让他起草赔偿协议，“谁起草协议，对谁有利，这个协议你起草吧，你爱怎么写，就怎么写，你写完了公司给你盖章”，此时，你接着说第三句话“我说损坏一个旧车，赔偿两个新车，实际说了一句空话，飞机也在天天使用的航空煤油怎么可能把汽车搞坏呢？而且是微量添加。煤油本来在原油中就是和汽油、柴油在一起的，是兄弟一家，只是在炼油时分离开了，只是现在又回到一起了。我们推广油公这十多年来，许诺了十多年，说了十多年空话。使用航空煤油想把车搞坏也坏不了”。用户放心了，你给他亲自倒到油箱，5分钟至半小时后，动力明显增大。这一个客户，就至少给你带来10个客户。需要禁忌的是：你在一个新地方推广，一般是先向朋友推荐，然后你就把油公交给了你朋友，几天后，你电话问你的朋友，问他用的效果怎么样，他回答说没有效果。你打10个电话，10个人回答你没有效果，你也就泄气了。实际情况是，他担心把车搞坏，你给了他油公，他并没有向油箱内加，但他又是你朋友，如果他告诉你他没有添加，说明他对你不信任，所以他不会说没有向油箱内加，而是说加了没有效果。因此，尤其是朋友，你一定要亲自给他倒到油箱内，不要让他把油公拿走了。倒完后，你可以把空瓶子交给他，但千万不能连瓶子交给他，否则就失败了。如果他当时不愿让你加，说回去再加，你千万不要信，遇到这样的情况，你就千万不要留给他，否则反馈回来的消息就是“没有效果”，只要愿意加到油箱内的，5分钟至半小时，就动力明显增大，马上他回头强烈要求也要加入你推广油公的行列。也有一些客户他告诉你，他有社会关系，想用在电厂、大型用油设备上。此时你千万不要当真，因为电厂、大型用油设备价格昂贵，他们绝对不会给你尝试。这个时候，你还是老老实实，先让老板的司机在汽车上使用一下，这个震撼的效果在车上体现后，由他把效果反馈给老板，那么，他们自然会想到用到其他大型用油设备上。如果没有经过这一步，你去谈用在大型设备上，那么是浪费时间、浪费精力、浪费金钱、浪费你的社会资源。如果老板自己开车，最好，让他有更深的亲身体会。油公成功的秘诀：“千方百计亲自加到油箱，就成功了”。