第1568条留言 来自 乌鲁木齐 的 留言者:奔跑者 发表于: 2007年7月30日 2007年7月30日 你好,我处使用的德国“扎克”燃烧器,一直使用国标0#柴油,不知能否使用纯甲醇,估计危险性太大,因此打算使用甲醇–柴油混合燃料,请问比列如何掌握?另外油公在新疆有代理吗?大概的价格? 文章导航 前一页 上一篇: 第1567条留言 来自 深圳 的 留言者:sztt后一页 下一篇: 第1569条留言 来自 东莞 的 留言者:东莞风中叶
甲醇与柴油是两种不同的燃料,化学结构不同,按照化学上“相似相溶”的规律,醇类与烃类结构不同,因此甲醇与柴油互不相溶,如果加入一种既有醇的结构又有烃的结构的,如异丙醇或者异丁醇,可以促进甲醇与柴油互溶。甲醇与柴油理化性质不同,因此燃烧速度也不同,一个烧得快,一个烧得慢,即燃烧不同步。燃烧不同步,则出的力就小,即动力小,油耗大,添加油公后,传递共振信息,使燃烧同步,那么动力大、油耗省。其他事项,电子邮件上回复,望查收。
甲醇与柴油是两种不同的燃料,化学结构不同,按照化学上“相似相溶”的规律,醇类与烃类结构不同,因此甲醇与柴油互不相溶,如果加入一种既有醇的结构又有烃的结构的,如异丙醇或者异丁醇,可以促进甲醇与柴油互溶。甲醇与柴油理化性质不同,因此燃烧速度也不同,一个烧得快,一个烧得慢,即燃烧不同步。燃烧不同步,则出的力就小,即动力小,油耗大,添加油公后,传递共振信息,使燃烧同步,那么动力大、油耗省。其他事项,电子邮件上回复,望查收。
油公的添加比例为万分之二,即一吨燃油中添加0.2升。