我还不敢用90#油.元旦时加了48L93#,按要求加了50ML油公,结果耗油量是每百公里8.1L,动力反而没有97#那么好,声音也没有97#那么顺,那么静;原来用97#耗油量是7.8L.没有达到效果,什么原因?还请指教!

 
  1. 如你所描述的,使用油公后什么效果也没有见到的确实非常少见,但我发现97#与93#油的差价你确实已经挣到了。另外你说耗油量是每百公里8.1L,下次你把车速开快一些,就会发现,添加油公后油耗量与行车速度有关,速度越快,省油越多。以110公里/小时时速时,省油效果最好。

  2. 我很喜欢开快车,但交通法规不许呀!我是挣了19.68元,不过油公成本要30元呢!两相比较还亏本10.32元,也不知道对发动机有没有影响?今晨又加了一箱93#的油,加油公20ML,是否可以?

  3. 不加油公油耗效果一样,我已经试过了。不过,用93#动力比用97#的好。

  4. 能否有一个科学有力的答复?顾客才放心地使用,贵司的产品也会好卖.

  5. 实际不同的车有个体差异性,添加油公后,A车这方面的效果明显一些,B车那方面效果明显一些。但总有方面感觉到效果。

  6. 第二次添加油公是只需添加万分之二,即50升油箱加10毫升。所以每次使用的成本很低。

  7. 如果你第一箱油按千分之一加了油公的话,第二箱不加油公,节有油和动力效果是一样的。这就是油公的传递效果,也可以简单理解稀释了,但浓度在正常建议的添加量上。兰州的一个跑了半年的花冠车第一箱加了50ML油公,之后打电话访问时他说原来需要100元的现在70元就够了。后来《西部商报》的记者来拍照采访,我打电话这个车也来了,车主单独跟我说:能省30%他很惊讶后第二箱没加油公还是一样省油,他就奇怪了,我把这道理讲了后他就明白了,采访的这张在油站加油公照片刊登在了《西部商报》的新闻版。

  8. 如果你发动机的压缩比高于9.5:1的话应该使用97#,你改用90#的话发动机会出现一系列的问题:敲缸,抖动,动力下降,燃烧不充分产生更易积炭等。90#和97#的差别在于抗爆能力,跟质量没关系的,而且90#的热值还要高些。油公解决了爆震问题,改用90#后效果比你原来单纯使用97#要好。我们兰州兰炼的93#和97#就是在90#里加抗爆剂MTBE把标号提高的。