第1032条留言 来自 的 留言者：耐克

70#、90#、93#、97#、98#的标号不同，抗爆能力不同，在没有添加油公时，互相之间不能互相替代使用。90号汽油添加万分之二油公后没有变成97号，而是抗爆性能方面达到97号的使用效果，替代97号油用。70号、90号、93号、97号、98号等标号不同，其抗爆震能力不同，不同汽车要求使用的燃油标号不同，原因是不同压缩比的发动机要求的燃油抗爆性不同，标号不够会产生爆震。传统的消除爆震的方法是通过提高辛烷值，即提高标号来实现。如果标号不够，抗爆能力不够，那么在发动机压缩过程中由于压力升高在点火之前提前燃烧了，到了点火时间后点火了再燃烧一次，两次不同步燃烧的火焰相碰，就产生如同金属之间互相撞击的声音，这就是“爆震”声，也有人称为“敲缸”声。提前燃烧的那次和点火时间燃烧的那次，由于不在同一时间燃烧，先后发出的力有一部分互相抵消了，所以发出的力就小，并产生爆震。添加油公后，通过传递共振信息使燃油同步燃烧，在一个周期中只燃烧一次，爆震消除，那么就不存在爆震问题。爆震消除后就不存在90号与97号抗爆能力的区别了。油田上有很多50多号、60多号、70多号的油，由于爆震，汽车无法使用，添加万分之二油公后，爆震消除，就可以替代90号使用。证实的方法：找一个原来用97号油的车开到加油站，加90号油，行车，立即产生爆震。把油公万分之二倒下去，立杆见影爆震消除。所以蛇口三洋原来用98号油的，添加油公后改用90号，中国对外建设总公司的原用98号油的车也改用90号。而油田上50-70号的油添加油公后可以替代90号油。我的客户中，甚至用溶剂油添加油公后替代90号油使用。深圳主要卖点就是90号油添加万分之二油公后替代97号油使用。90与97的差价每升0.60元，一箱50升的油差价30元，加油公10毫升合约6-7元。花6-7元省回30元，而且动力比97号还大，这就是深圳有数十万用户这样使用油公的原因。因此从以上的分析可知，添加油公，获得共振信息，使其同步燃烧，从本质上消除爆震，标号基本没有变化，但同步燃烧后爆震消除了。现在全国很多地区在尝试生产甲醇汽油，甲醇的标号100多号，甲醇汽油很容易调制成93、97号的，但用在需要93#、97#的车中使用，仍有爆震，甚至用在需要90号的车中还是有爆震，明明已经达到标号了，为什么还会有爆震？原来甲醇和汽油是两个不同的燃料，理化性质不同，燃烧时不同步，爆震就产生了。添加油公后，使其同步燃烧，那么同步后爆震就消除了，因此，产生爆震的本质不是标号不够，而是燃烧不同步。以上内容，中国的教科书中没有，所以为什么97号的甲醇汽油加到97号的车中有爆震，加到93号的车中还是有爆震，加到90号的车中仍有爆震，你去问清华大学的教授，他们也没法回答。但添加油公后，任何标号的油均可以替换使用，关键问题是同步燃烧了，同标号无关。因此添加油公后，可以以低标号的油替代高标号使用，达到省钱的目的。也可以以高标号油替代低标号油使用，但这样使用的情况很少，因为标号越高，售价越高，大材小用了，但有时去加油站加油，碰巧低标号油卖完了，使用了高标号的，反而感觉动力下降了，动力下降的原因仍然是燃烧不同步，油公一加，这个问题就解决了。清华大学、北京科技大学、北京理工大学的老师经常买油公，然后就去企业搞技术服务去了。但此时，他们不会提起是油公，而是说一些神乎其神的、企业一知半解的事，昂贵的技术服务费就进了教授的腰包。不过，我们公司的技术服务是免费，买油公才收费。