用93#油和97#油再加油公有没有好处，有没有这个必要？如果加90#油，要不要调整点火正时，因为标号低，就算你能同步燃烧长期使用一样对车有伤害，现在有可变正时的车并不多，所以如果没有可变正时的高标号车加90#的油会造成内伤，并不是简单的同步燃烧就能解决的问题。请实话实说，请不要老是拿医院超声波排结石的例子说道理，有点新意才行，也不能报喜不报忧。

 

  1. 深圳的消费者是非常理性的，而且维权意识特别强，如有不良反应，早就被投诉并被查处。最近深圳的报纸上报道在大批查处知名食品企业。而相关油公的报纸报道，几个月前报道深圳有六万油公用户，本月报道深圳有十万油公用户。用93#油和97#油再加油公，我们和广大用户认为效果很好。加90#油，也没见汽车修理厂反馈要调整点火正时。你认为“如果没有可变正时的高标号车加90#的油会造成内伤”，你完全可以选择不用，等你有了可变正时的高标号车后再加90#的油和油会也不迟，何必为选择到底是用油公还是不用油公而大伤脑筋？如果对于一个老产品、一个很成熟的产品还能找到“新意”，说明这产品还不是成熟的产品。你也可以亲自验证一样把发现的“忧”在此公布一下，而不是闭门造车，在挖空心思想象使用油公后会产生什么样的“忧”。 关于拿医院超声波排结石的例子说道理，说的是排积碳，不是说的标号问题。

  2. 相信现在也有部分是高标号的车主使用油公，并且他们的车也没有可变正时功能，那么到底有没有不良影响，你们也应该试验出来才推出市场，别拿消费都当试验员才行。行就是行，不行就是不行，短时间使用行，长时间使用不行，这些都要经过考验，难道你们真的会赔人家一辆新车吗？你们在推销时可没有和用户签合同吧，翻脸不认人的事情到处都有，更何况是口头说一声，根本没有法律效力。之前看到说省油的贴子，说什么加了油公后，经济时速要提高到110公里才是最省油的，大哥，在平常时间里开车有可能开这么快吗？所以省油这一点根本不能达到，只能和平常一样，功力有所提高这是有点，但也不明显，或许是心理作用，我也使用过油公，一个朋友也使用过油公，我现在还有一瓶，不过要加93#才加油公，通常都是加97#，因为我正如你所说的我现在还没有可变正时的高标号车。其实我不是和你们争论些什么，只是认为你们应该从需不需要调整点火正时这一问题作一个技术上的回应，把情况说明白，道出个因为所以，你们不会连这方面的技术人员也没有吧，单从汽修厂的一句没有这方面的信息反馈就了事的，这是不负责任的做法。

  3. 油公这个产品是1996年从日本引进的，1997年推向中国市场，而在1996年前日本已经使用10多年了。现在的用户谁也不是试验员了。我公司承诺“使用油公后损坏一个旧车，赔偿两个新车”，需要签合同的，我们均让对方起草协议，然后我们盖章，而不象其他单位使用对自己最有利的格式合同。加了油公后，经济时速要提高到110公里才是最省油的，广东的很多高速公路限速120公里/小时，你完全就可以上高速公路亲自验证。你自己不去上高速公路去验证，光怀疑怎么能得到结果呢？关于消除爆震的事很好验证的，你找一个原来用97#油的车，开到加油站，改加90#油，开车，立即会有爆震产生。然后把油公倒入，立杆见影爆震就消除了。

  4. 关于“可变正时的高标号车”，目前不多，但可以用一简易的方法达到相同效果。即在汽车熄火时，从蓄电池上拔掉正极电线5分钟。然后再把正极电线连接回去，这样在拔掉正极后，汽车电脑系统记忆的原来的数据（包括点火正时的数据）全部消除了。重新启动后，电脑自动检测，电脑系统会记忆下后来添加油公后的低标号油时的数据。达到可变正时相同的效果。做这项操作时，发动机一定要熄火，否则发动机运转时在发电，无法消除电脑中的电。极大部分车不用做这项操作，只有在以低标号油添加油公后替代高标号使用，感觉点火正时不太理想时再这样操作一下，效果非常理想。

  5. 很多车如果断电，那么重新接电后，车内的很多数据都没有了，会连收音机都不能使用，保养公里数提示等也会失效，所以一定要到定点汽修厂断电，然后用专用的电脑恢复相关数据。但到底点火正时不对，会造成什么后果呢？症状是如何的呢？断电调整是否会对车其它方面有影响，如果重新加高标号的油使用，是否又要再次断电呢？

  6. 各人的要求高低不一样，要求高就去定点汽修厂，要求更高的就换高档车。点火正时不对时，首先感觉到的就是动力减小，急加速时产生爆震。如果添加油公后改用低标号油，动力没有减小反而增大了，爆震也消除了，你说还有什么不良效果？你也提到使用油公后感觉动力增大了，还特意说了一句也可能是心理作用，但为什么没有动力减小的心理作用？你汽车爬山爬坡比较验证一下，是否动力真正增大了还是心理作用。换蓄电池等也是要断电的，是否有人会对换蓄电池大惊小怪？有些二手车交易市场是把蓄电池拆掉的，有了客户才装上。有的人车长期不用，也把蓄电池电线卸下了，有时数据乱了，就进行断电调整。本来油公同标号关系不大，只是共振同步燃烧，没有必要经常断电调整，只是你说到点火正时了，我提醒一下而已。你可以到其他网站汽车类的BBS中看看，看看自驾车者对自己动手断电调整的心得，当然很多发言同油公无关，看看这些人对断电调整有否大惊小怪。