7月 2005Monthly Archives

286条留言回复的最后一句话《因为现在的国家标准不是按照油公制订的？》不知道国家什么时候才会按照油公制订呢？你们认为还需要多久的时间呢？

 

  1. 油公是一个商品名，是一个品牌，按目前的情况看很难按油公制订，但我们想通过我们的努力，想在十年内达到“检验油品的辛烷值不是作为判断油品抗爆能力的唯一指标”还是很有信心的。也就是说不一定达到多少辛烷值，只要消除爆震就行。说得更通俗一点，就是“不管白猫黑猫，抓到老鼠就是好猫”。将来软件的国家标准是否按照微软公司的来制订，我们也关注一下是否可能。

如果产品象你们说的那么好，我想在湘潭市市辖地区销售你们的产品，我想做你们的产品的地市级的代理商，可以把你们产品价格、大概的销售方式（终端还是渠道，个人还是团体），给我发到我的邮箱里吗？shuziquangui@163.com,希望试用贵公司产品，请告知价格。诚心合作！

 

  1. 欲代理我们公司产品油公的，首要条件是用过我们产品油公，并已经确认效果的，我们才谈代理，如果还没有使用过油公的，我们不谈代理。如果还在怀疑产品效果行不行的，此时谈代理，简直就是浪费时间。因此首要条件是用过我们产品油公，并已经确认效果的。代理协议书见网上“诚征代理”。

不要再把你们的产品吹的那么神了，你们的产品什么时候从磁力共震妖变化成核磁共震了？？？
再吹小心反日入常的数字不是4200万了，而是8400万了

 

  1. 要知道苹果是什么味道，尝一口就知道。要想知道油公效果是实实在在的还是吹出来的，一试就知道。要了解油公的效果，要比知道地球到月球的距离简单多了，油公加到油箱中5分钟至半小时，可以明显感觉动力增大。关于核磁共振的研究，1952年2个人获得了诺贝尔奖，2003年，又有2个人获得了诺贝尔奖。如果你把核磁共振也进一步搞明白了，也可以得一个诺贝尔奖。对一项新技术、新理论认为是“妖变”，我记得在中世纪的西方教会中发生过，现代不应该用这样的世界观来看待。如果一个产品油公能使反日入常的数字由4200万变成8400万，这真是吹了，这数字的变化才真正是“妖变”，每一个头脑清醒的人均清楚，油公与反日入常的数字没有任何关系。

  2. 就是因为用过你们的产品才发表我的意见。以你的观点和你们的做法，世界最新的技术名字都可以加到你们产品中去。小日本，你还是悠着点，别太狂了！

  3. 如果是用过我们的产品而发表你的意见的话，你的意见中怎么只字没提使用油公后发现的优缺点？而是“吹”、“妖变”、“再吹小心反日入常的数字不是4200万了，而是8400万了”这些同油公毫无关系的意见？另“以你的观点和你们的做法，世界最新的技术名字都可以加到你们产品中去。小日本，你还是悠着点，别太狂了！”，论点很明确，可是论据在哪儿呢？

日本神油呀。中国的核磁共振机构你们在做什么呢？

 

  1. 我们在推广油公等产品。我们以农村包围城市的方法，先在小炼油厂下手，从车主下手推广。小炼油厂的油品质量提高了，产品的竞争力增强了，当威胁到大炼油厂的生存时，不怕国营大炼油厂不用油公。当中国也禁止使用甲基叔丁基醚（MTBE）时，我想我们应该夺取了城市。当众多车主说油公好，不断反馈到汽车制造厂时，不怕将来汽车制造厂不全面采纳油公。多家规模小的汽车制造，自1998年起就已经开始使用油公了。我们期待着真正意义上的《反垄断法》的早日出台，让我们有更多的机会参与公平竞争。

  2. 很多公司眼中的品牌，只是印在产品包装上的名称和商标，他们忽略了以下真相：真正的品牌其实是存在于受益人的内心和想法中。油公，常常带给很多人思考和遐想。

  3. 我们以农村包围城市的方法，先在小炼油厂下手，从车主下手推广。小炼油厂的油品质量提高了，产品的竞争力增强了，当威胁到大炼油……..日本人运用了毛则泽东的战略方针

如果用油公60#、70#汽油达到90#汽油，希望能有国家检测报告，建议你们的可以用马达发和研究法测出辛烷值，如果真的可以达到90-95辛烷值的可以和我联系。也希望你们说的是事实，也许希望能告诉我现在有那些油田是在用那么产品。因为我喜欢现实，不打狂语。

 

  1. 我们消除爆震是用同步燃烧的方法，不是用提高辛烷值的方法。用60#、70#汽油添加油公万分之二，消除爆震后达到90#汽油的使用效果，而不是变成90#相对应的辛烷值。用马达发和研究法测出辛烷值，基本不变或梢有提高，但爆震已经消除。因为爆震已经消除，所以我们敢让用户大胆自己验证。本来提高辛烷值的最终目的也是为了消除爆震。每个油田上均有私人调油的在使用油公。国营的名正言顺用油公的有中原油田，国营悄悄用的就不提了。因为现在的国家标准不是按照油公制订的。

《添加万分之二油公后可以“以90号油替代97、98号油使用”，“60、70多号油替代90号油使用”，无爆震现象，这是其他化学添加剂无法达到的优异性能。这个说话是真的吗？我希望用理据证实一下可以吗？ 》这个问题你们回答得比较简单了？1、你们的产品其他化学添加剂无法达到的优异性能吗？2、添加万分之二油公后可以“以90号油替代97、98号油使用”，“60、70多号油替代90号油使用”，无爆震现象吗？有通过国家的检测吗？

 

  1. 1、你们的产品其他化学添加剂无法达到的优异性能吗？答：你此前的留言提到化学添加剂甲基叔丁基醚（MTBE），其在97号汽油中要消除爆震，其添加量是10—15%，而油公只需要万分之二。添加量极其微量。2、添加万分之二油公后可以“以90号油替代97、98号油使用”，“60、70多号油替代90号油使用”，无爆震现象吗？只要实际一用立刻可知。关于通过国家的检测的问题，一个全新的产品，一个国家还没有制订检测标准的新产品，只有先靠用户使用，到了一定影响力了，才会制订国家标准，制订了国家标准后，按其标准达到了标准就通过，没有达到就没有通过，目前的阶段是国家还没有这方面的标准制订。如同大家一直使用VCD、DVD，至今不知国家标准制订了没有？前几年报纸上介绍VCD、DVD制订标准之争，因为生产的厂家多了，希望国家制订出一个对自己厂家最有利的国家标准，所以存在标准之争。油公，只有我们独家有，至今没有相应的国家标准，所以我们在《国家权威检测认证到底有多少权威性可谈》一文中，详细介绍了我们在国家检测机构检测过程中遇到的十分荒唐的事。本处留言，我们是针对网站正文中没有详细介绍的问题作为一个补充在此回答。如果前面正文中已经详细介绍过了，我们在此回答就简单一些。一般先有产品，后有标准；先有案例，后有相应的法律条文。

看到许多网站上有个说法是油公顾天不顾地，甲基叔丁基醚（MTBE）在美国已经禁止使用了，中国也在找替代产品，你们有什么想法吗？

 

  1. 你看错了，再仔细在《人民网》等看看，许多网站上说法是甲基叔丁基醚（MTBE）顾天不顾地，MTBE治理了大气污染又产生了不可逆的水污染，甲基叔丁基醚（MTBE）在美国已经禁止使用了，而不是油公管天管不了地。中国也在找替代产品，这对我们来说也是一个好机会，甲基叔丁基醚（MTBE）在美国已经禁止使用了，所以我们的油公乘虚而入，在美国三个最早禁止使用MTBE的州，油公卖得正欢。

  2. 汽油添加剂：顾天顾不了地
    　　用于减少汽车尾气污染物的汽油添加剂MTBE(methylter-tiary-butylether)会对水源造成长期污染,美国研究人员通过调查发现MTBE对饮用水的污染远比想象得更加严重。更为严重的是,这种化合物残留在井下可形成持久的危害。即使禁止使用MTBE后的很长一段时间内,它仍将残留在水源里继续造成污染。
    MTBE即国内所说的甲基叔丁基醚,它能提高汽油的氧含量,使其燃烧更完全,因此可减少向大气中排放燃烧的副产品,比如臭氧和一氧化碳。美国许多大城市,以及整个加利福尼亚州,从90年代中期起为了减少大气污染,在汽油里添加了MTBE。尽管这一措施减少了空气污染,但是从地下存储泄漏出的MTBE已对地下水造成了污染,有些水库也被船只和滑水艇漏出的汽油污染。MTBE可在大鼠身上诱发癌症,但它对人类健康的影响仍不清楚。所以,美国环保局也未对该添加剂采取系统的管理。但是,低浓度的MTBE就可给水带来不愉快的味道和气味,使其无法饮用。美国地质勘探局南达科他州分部领导的一个水质量调查小组检测了全美各城市及其附近的482口水井,其中的13%测到MTBE的含量。地质勘探局康涅狄格州分部汇总了美国东北部和临中大西洋的10个州的不同社区的16717个水样的记录,发现其中9%含有MTBE。这两项研究还发现有2%的水源中MTBE浓度超过了美国环保局规定的含量应低于一亿分之二的标准。即使水井中MTBE浓度远低于标准时,人们已经在强烈要求除去水中的MTBE,因为它使水有难喝的味道。
    更令人担心的是,加利福尼亚的两个研究小组发现在土壤和蓄水层中自然过程似乎无法降解MTBE。劳伦斯利弗莫尔国家实验室的环境学家安娜·哈帕尔和加州大学戴维斯分校的水文学家格拉哈姆·佛歌分别领导的小组研究表明，MTBE污染的地下水可以在十年间渗透几百米而基本上不降解,比危险碳氢化合物比如苯的降解时间还要长得多。
    目前阿拉斯加州和缅因州已禁止使用MTBE,加利福尼亚州也将在短时间内逐步取缔该添加剂。而眼下我国国内却在大量使用这一添加剂,显然美国的情况值得引起我们的重视。(姜廷旭)
    来源：《北京青年报》 2003年2月25日 （责任编辑：刘克）
    人民网 2003年2月25日
    http://www.people.com.cn/GB/huanbao/56/20030225/930142.html