9月 2005Monthly Archives

我是一辆本田轿车,每次加油50升,一个月前我买了一瓶200毫升油公,第一次按照千分之一比例添加50毫升.以后每次加20毫升,现在动力有明显变化,待速有原来800转到现在900转但油耗有原来百公里10升油升为11升油.而排碳期以过(加剂后以跑了4000多公里)为什么多烧一个油呢?

 

  1. 在添加油公前怠速为800转，添加油公后怠速自动由800转升为850至900转，动力也明显增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后，怠速自动由800转升为850至900转，最佳经济时速也升为110公里/小时，如果以110公里/小时行驶就很省油，如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知：油耗方面，如果以110公里/小时的时速跑的话，节油在15—35%。如果行驶速度慢，在低速行驶有可能不节油，你去高速公路上加油公与不加油公对比一下，一定能见到节油，而且汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短、轮胎压力等很多因素有关。你使用油公后已经感觉怠速由800转变成900转，说明油公起了作用，这怠速的升高并非由于喷油量增大引起，而是充分燃烧引起，所以不会导致油耗增大。但你现在发现油耗增大了，你从众多的因素中分析一下，判断一下油耗上升的原因。如：轮胎气压低于标准气压太多，油耗也会上升10%以上。光这样一个因素，就使油耗发生了很大变化。

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（米曲霉干酵母乳酸三菌片）
你有详细的说明吗？多少钱一盒，成人每吃多少为一疗程？请回复。谢谢！

 

  1. 那个《药品进口许可证》已经到期了，没有去卫生部和国家医药管理局、药品进口管理办公室办理延期，所以现在没有卖的了。

能介绍一下油公用在柴油（车）上、液化气（车）上、焊割气上的情况吗？我看到介绍及讨论的几呼全是汽油，却柴油（车）上使用效果不好。

 

  1. 你可以在此前的留言上找了看一下，只要液体、气体燃料均可以使用油公，添加油公后可以把油公上的共振信息传递给液体、气体燃料，获得共振信息后同步燃烧，使燃烧更充分。无论哪种汽车车型，只要速度跑得快，充分发挥效果，那么效果明显。一般汽油车比柴油车容易高速行驶，因此在汽油车上体现的效果好。液化气汽车很多是由汽油车改装的，所以，液化气汽车上类似汽油车效果也好，并且添加油公后，可以以民用液化气替代车用液化气，而且效果比原来的车用液化气还好。柴油车由于行驶速度慢，添加油公后没有充分发挥效果，所以就差一些。焊割气上使用，因为原地不动，动力增大无法体现了。

你好，我有一辆摩托车平时加油１．５Ｌ左右，刚买了你们一瓶油公．但听你们的宣传人员说添加比例可少．第一次按千分之二加约３ＭＬ，以后按万分之二不就滴两滴就行了．还说你们的添加剂是什么物理共振的如果不污染保质期无限长．
　　不过照我的车，添加比例少，加着实在不方便．那我用汽油把它稀疏到一定的比例，再按一定的比例配合燃油用，这样的话我加到燃油中的不就多了，好加了吗？这样行吗？

 

  1. 油公的成分100%是航空煤油，记忆了核磁共振特性，但不是普通的航空煤油拿来就直接可以作为原料用。因为航空煤油本身也是一个成分极其复杂的混合物，如果要写其中成分的分子式可以写出好几百个分子式。为了能够永久记忆并且传递核磁共振特性，首先要对航空煤油进行提纯，取得其中的某一种单体，然后把共振特性记忆在这单体上。这样就可以保持永久记忆不衰减。所以一瓶油公放在那边不混入其他物质就可以放很多年其共振特性也不会衰减。但如果把油公加入燃油中，油公会把其上记忆的共振特性传递给燃油，但由于燃油的分子大小同油公的分子大小不一样，其共振特性就会慢慢开始衰减，因此添加油公后的燃油要尽快用完，最长不要超过一年，否则其共振特性会慢慢消失，超过一年，再用此燃油时要重新加油公来获得共振特性。同样，如果在油公中混有分子大小不一样的其他物质，其共振特性也会衰减，因此不要在油公中随便添加其他不相干物质。因为要很好传递共振特性，其基质一定要一样，才能不断传递下去。所以，在油公的保存过程中，不能随便加入其他物质。如果没有添加入其他物质，能够“永久”记忆不衰减。