我的车50升油箱,第一次加了30升90#和原来剩余的20L 93#油,并使用50ml油公,没觉得有什么异常,第二箱油加了38升90#并加油公10ml,就感觉到了加速无力,怠速比原来略高?什么原因?我想你们可能说由于油箱底部沉积了很多胶质胶泥,添加油公后,这些原来沉积在油箱底部的胶质、胶泥被溶化出来,量太大时,就堵塞在汽油滤清器处,油路不畅通了。但我车之前用了6个月,这些“胶质”能相安无事地沉淀于油箱底而不影响使用;用油公把它‘搅动’出来,是不是也算油公的副作用啊?还有,清理后继续使用油公,大概多长时间滤清器还要被堵?这些杂志会不会是第一厢油“强烈共振燃烧”的“副产品”?
如果要经常换汽油滤清器和清理油箱,那使用油公就得不偿失了!

 
  1. 你看到怠速比原来略高,说明油公已经起作用了,油公使燃油同步燃烧,怠速会由原来的800转升高为850-900转。怠速也增高了,动力肯定增大了,但如果感觉加速无力,说明加速时喷油量上不去,也就是油路有堵。正常长期使用油公的情况下,很少发生突然油路堵,但只要有一次加了质量特别差的油,就这样一次,就可以让油路堵上了。现在这个季节开始,各种劣质油已经登场了,原因是有些劣质油,由于添加了汽化性比正常汽油强的物质(价格低),由于汽化性强,夏天气温高,他们就不敢掺假,因为一掺,汽化性强,汽车在太阳下爆晒,就会形成气阻,会露马脚。现在气温低了,形成气阻的概论就小了,这些油就流向市场了。我们是很清楚知道小炼油厂的这些情况的。

  2. 但我加油的地方没有变,两次加油也就只隔了4天,是在正规的中石化加油站加的油!另外,据你们了解,深圳那个油站的90#比较好?

  3. 这种事谁也说不清,今天中午12点多钟中央电视台的《今日说法》就讲了大庆油田上的偷油、再土法炼油。即使这批油好,下一批油不一定也好。

  4. 你看一下这个报道就知道了,加油站也不是每次油不好,也不是每次均好,就看你运气:http://news.163car.com/4/2005-5-10/200551043860.shtml,《上百“的哥”驾车围堵加油站被迫暂时停业》。http://www.sinocars.com/sinocarnews/docnews/655551/2005/05/n114613.shtml,
    《都是加油惹的祸:2000余辆汽车因加劣质油损坏》

  5. 我想不是我这次油的问题,而是油公具有‘搅拌’作用,将原来沉淀的杂质和胶质‘激活’了,这恐怕也算是油公的副作用吧?为什么要融原来的杂质和胶质呢,难道不可以让他们静静地沉到底部,不来扰乱油路吗?
    这个作用好像和清洁剂恰好是相反的!

  6. 融化原来沉淀的杂质和胶质,是加入油公后4-7天内,很平静地全部清理完毕。如果使用油公很久了,突然发生油路堵塞,就不是陈旧的了,一定是新加入的不干净油引起的。要想清洁油路,清洁后,一定要有一个去处,油公就让这些胶质、杂质、甚至沉积的水分融化后随同燃油一起燃烧掉。你想让这些“胶质”能相安无事地沉淀于油箱底而不影响使用,但原来的杂质和胶质太多后,就不可能让他们静静地沉到底部了,因为汽车开动时是晃动的。而且如果真的沉积在油箱底部,到达一定警戒线后,吸上来的就是纯那个玩意儿了,那么你的车就趴在路上,等待拖车来救援送修理厂大修发动机了,而不是只是清理一下油路能够解决的。

  7. 你也可以从“用了油公有三个多月”来推测。?按你每月2500公里算,也就是7500公里,按10升每百公里也就是750升=15×50,一瓶200毫升油公还没用完?

用了油公有三个多月,自第一次用到现在感觉良好.还推荐了几位朋友使用,同样感觉不错. 在这我想发一个问题,希望能回答. 首先介绍一下我的车,1.8福美来,2002年第一批车,推荐用93#以上. 自从用油公后一直使用90+油公. 最近发现尾气很臭,因为不是很好形容,只能说有一点像死老鼠味,但很轻.早上热车时有汽油味,走久了停下就开始臭,请问这是否正常??

请问使用汽油的车正常尾气是什么味??

 
  1. 汽油车正常尾气味就是你原来闻到的尾气味。现在尾气有异味,是你加的这批油有些小问题,原因可能:含有较多粗碳五(轻烃)、含硫量较高、含烯烃含量较高,或者含有其他异物。由于添加了油公,遇到这样的问题,油公就是你车的护身符。如果没有油公,这些不正常的燃油,燃烧不充分,将会生成大量积碳沉积在发动机内,使工况变差,或者油路不畅、或者堵塞,不久就会出现各式各样的异常情况。添加油公后,可以不必太操心油的问题。

  2. 你也可以从“用了油公有三个多月”来推测。?按你每月2500公里算,也就是7500公里,按10升每百公里也就是750升=15×50,一瓶200毫升油公还没用完? 2006-11-13 22:39:04

1、请问武汉哪里可以买到油公?价格多少?
2、我的赛欧买了28个月,跑了44000KM,油箱为46升的。武汉用的是乙醇汽油,请问我该如何添加油公?
万分感谢!

 
  1. 新车添加千分之一,老车千分之二,第二次添加万分之二。按50升计,50升油箱,新车添加50毫升,老车100毫升,第二次添加10毫升万分之二。

我的车是50升的油箱第一次加按你们的要求加了50毫升就发现了一问题:当车开到红绿灯前停下再起动就”死火”.把冷汽关掉就可以起动了.以前不会.不知是什么原因请指教?

 
  1. 突然“死火”的原因:你的油箱底部沉积了很多胶质胶泥,本来这些东西几年应该清除一次,但你没有清除,添加油公后,这些原来沉积在油箱底部的胶质、胶泥被溶化出来,量太大时,就堵塞在汽油滤清器处,油路不畅通了。解决的办法就是把汽油滤清器换一下(数十元钱),换下的汽油滤清器会看到很多象胶水一样的东西,甚至有很多胶泥。换了油路就通畅了,就解决了。如果油箱内很脏,应该同时把油箱底部清理一下。使用油公后,刚开始动力增大很明显,极少部分的车使用4-5天后,动力慢慢小下来了,那么就是油箱底部沉积的胶质、胶泥溶化出太多,把汽油滤清器堵了,换了汽油滤清器即可以解决。如果第一次使用就出现这个情况,那么你的油箱实在太脏了。油公的成分100%是飞机用的航空煤油,只是上面记忆了共振信息。由于共振作用,把油箱底部的脏东西也一起清理出来,量太大就汽油滤清器也堵了。” 因为堵了,流量小了,动力不够, 当车开到红绿灯前停下再起动就“死火”,把冷气关掉,负荷没有那么大了,就可以起动了。