4月 2005Monthly Archives

目前大庆用户全是购买大包装油公调在50多号、60多号、70多号的油中用，故没有设立代理。所谓的代理，全是针对卖小包装的、即瓶装的，因为瓶子上有我们厂家名称，代理商做了广告宣传，我们要保护他们的利益，所以设立了代理。卖大包装调油的，他们对外销售成品油，不宣传已经添加了油公，所以没让这些用户成为代理商，因为他们没有做油公的广告。

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登记使用了15年的日产蓝鸟，原来长期使用93号汽油。加入油公后，可以仍用93号汽油，也可以改用90号汽油，如果想多省点钱，那么完全可以使用90号汽油。添加油公后同步燃烧、消除爆震后90号与93号没有区别。

岳阳那边一直有人买桶装油公调油，但没有瓶装油公销售到市场上，你可以邮购4瓶50毫升的或者4瓶100毫升的。第一次添加千分之一，快速排积碳，第二次起添加万分之二即可。添加油公后怠速自动会升高，快速行驶省油多，慢速行驶省油少。

轻烃的标号约在50—70号之间，未添加油公前，由于有爆震，汽车无法使用。添加万分之二油公后爆震消除，可以替代90号的汽油使用。无爆震，动力比真正的90号油还大。

天然气是1个碳原子至2个碳原子的（C1、C2），是气体；液化气是C3、C4，也是气体；C5、C6是轻烃，常温下是液体，受热后是气体；C7、C8是汽油，液体。轻烃如果没有经过处理直接车用，由于有爆震，汽车没法使用。轻烃通过添加油公核磁共振传递剂万分之二，即可适合车用，但轻烃的密度不同，使用方法也有区别：对于密度在0.67—0.68kg/m3以上的轻烃，通过添加油公万分之二后可直接供汽油车使用；对于密度在0.64—0.65kg/m3左右的轻烃，添加油公万分之二后按轻烃30%、汽油70%比例混合使用；对于密度为0.62—0.63kg/m3左右的轻烃，则要在汽油车上另外加装一套由液态轻烃转化成气态轻烃进入发动机作功的转化系统。车用轻烃油与汽油相比：动力不下降，与汽油相当，单耗比汽油下降3—5%，尾气下降90%以上，排放达欧Ⅲ标准。成品车用轻烃油零售价比汽油便宜,与车用液化气价格相当。具有优异的经济效益和环保效益，并使石油资源得以充分利用。油公核磁共振传递剂是一种新型的物理性燃油、燃气添加剂，添加后能提高热值、降低尾气排放、增大动力、改善油品质量，适用于一切液体和气体燃料。详细见论文《车用轻烃油与油公核磁共振传递剂》。从以上的说明可知，选用密度高一些的轻烃，添加油公后，直接替代汽油使用，不必改车。改车对是针对密度只有0.62-0.63的轻烃，受热易汽化，装在普通车辆油箱中不安全，所以要改装在钢瓶中，另外使用过程中易产生气阻，所以还要安装一个蒸发器。如果你们公司生产轻烃，那么添加万分之二油公后使轻烃能同步燃烧、消除爆震即适合车用，即成为车用轻烃油。选用密度大的轻烃，车辆也不用改，也不必改造加油站。如果是选择密度低的轻烃，不但要改车，而且也要改加油站，油罐必须耐两个大气压以上，不用加油枪，改用加气枪。如果还有不明白可继续留言咨询。

代理商油公销售技巧：对于首批油公客户，一定要千方百计给他直接倒入油箱内，这样在五分钟至半小时就能明显感觉动力增大，感到效果。如果让他带走，说不定别人说了风凉话后他没加，事后问他效果，他会应付说没效果，你也以为真的没效果，你的积极性也受打击。倒入油箱感到明显效果，他也会帮你宣传，一个客户带来很多客户。关键：一定要亲自给他倒入油箱内，不能让他带走，尤其是你免费送人的，更不能让他带走，空瓶或者余下的可让他带走。做一些不干胶贴，把你的电话等写在上面，以便下次购买找你。推广成本可大可小。真正有效果的是多做广告，但不必去找政府部门。不能把希望寄托在政府推广上，找政府很花钱，而且政府内也有很多骗子，没完没了向你索钱，但没有任何进展。他们也会说，政府给你推广，但先要检测，几千元或几万元检测费花了，然后换一张检测报告给你，此时，他会告诉你，现在政府不能参与产品推广等活动，回头一想，这检测费被骗走了。所以不要依赖政府。也不用请客送礼，吃了，进入他们的肚子，什么也没有留下，什么也没见到。做广告，至少广告效应还在。随着时间的推移，知名度越来越大，越来越好销，深圳、广州现在的局面就是非常好销。当然还有很多技巧，在此不一一细说了。但有一条：一定要抓住油公效果很明显的特点，在效果很明显上寻找卖点。 2005-4-17 20:18:03

生病了主动吃药，或是被医生被动用药，药一定要用，只是选择哪一个厂家的药品的问题。而燃油添加剂则完全不同，燃油添加剂是一个抵制的市场，“别把我的车搞坏了……”这是人们通常面对燃油添加剂说的第一句话。1997年我们把油公送到国家环保局，当时国家的政策是“对化学添加剂一律不受理、不检测、不推广，因为化学添加剂会对环境造成二次污染”，我们用各种方法证明油公是物理添加剂，非化学添加剂，国家环保局才破例第一次对燃油添加剂进行了检测。在中国，油公是第一个经国家环保局受理检测的燃油添加剂。我们对客户承诺“如果使用油公后，坏了一个旧车，赔偿两个新车”。因为油公的成分100%是航空煤油，只是把共振信息记忆在航空煤油上，没有添加任何化学药剂。而且航空煤油飞机也在使用中，退一万步讲，即使油公不起任何作用也不会对车辆造成任何损伤。经过这么多年的推广，向人们证明了这么一个道理：好的燃油添加剂是可以使用的，而且使用得当可以取得不小的经济效益。最近几年许多城市还强制使用燃油添加剂了。燃油清净剂的国家标准也将于2005年5月1日开始实施，这在燃油添加剂领域已经是一个很大的进步。我们推广燃油添加剂，在中国我们也算是一个开拓者。目前在深圳、广州等地，人们开车使用油公已经成为一种习惯，如同洗脸、刷牙一样成为日常生活的一部分，而且很多人送礼就送油公。保险公司对于车险大户送油公，人寿保险公司对有车一族也送油公。对于大型工厂如生产浮法玻璃的江苏华尔润集团、南玻集团等在生产玻璃过程中源源不断使用油公。各大油田也在使用中。油公可用于一切液体燃料和气体燃料，因此，油公具有巨大的市场。添加油公后可以以低标号油替代高标号油使用，光这个卖点就已经非常吸引人了。给使用者带来了可观的经济效益和社会效益。

汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、天气、油料、驾驶习惯等很多因素有关。你可以找10个同一天出厂的、同一型号的车测试一下，这10个车油耗不一样。如果添加油公，添加前油耗不一样，添加后油耗也不一样。汽车是由众多零部件安装起来的，所有零部件完全一致是很困难的。你举的由80%提高到95%的例子是理想状态下的情况。在实际中就不是这样线性的数学模型关系了。你的那个鲁A-T7688…的济南出租车，捷达车，添加油公后怠速由800转/分钟变成了1100转/分钟，能升高38%，应该能推测原车本来处于不正常工作状态，怠速调整后应该更接近于理想状态，到时再看一下结果。

在深圳，90号油与97号油每升差价0.60元，按每次加油50升算，97号改用90号油，省下0.60X50=30元。添加油公万分之二，50升油添加10毫升。零售折算一下10毫升约5—7元。投入5—7元，省下30元。应该是这样算的。其中还没有考虑节油因素。如果是98号油，价格差更大。