9月 2008Monthly Archives

钟总：您好！
我想问一下我买的油公马上就要用没有了，现在油公得价钱是多少？怎么个卖法？我用了好几年你们的油公，但是现在我们烟台这边没有买得，我和朋友想在烟台这块帮你们做代理，能把你们的条件资料发到我邮箱吗 ？请在白忙之中给我回复 谢谢！

 

我在普滨加油站购买的油公160元四瓶，包装和你们网站上的不一样，是不是假的？望回复，市内还有其他的销售点吗？或者送货上门是怎么联系的，给个方式电话。谢谢

 

  1. 瓶子、盖子有“油公”“YOUGONG”标志的是真的。没有见到“油公”“YOUGONG”，或者有多出来了文字的，“XX燃油公”等，是假的。其他事项，电子邮件上已经回复，望查收。

钟总：您好！这么快就看到了您的回复，真的很高兴也很感谢。您上面提到的几个问题，应该都不是。一、我们公司的甲醇纯度是99.99%。二、我们做实验的时候是非常小心的，绝对不可能出现容器的交叉使用。三、搅拌问题。因为我们对这个类似实验做的次数已经非常多，搅拌时间超过30分钟。四、你说的我们没有把产品放到汽车里做实验，这点是对的。您说汽车配件的材料的优劣问题，其实这就是我们现在碰到的最关键问题，也是最核心的问题。为什么呢？因为目前四川仍然是不发达的省份，拥有化油器的在使用的汽车量目前还有一定的规模，虽然国家已经禁止新的化油器汽车上市，但是以前庞大的化油器汽车群仍然在天天使用，而且特别要命的是这些汽车化油器里面的某些配件坏了，要更换时，这些车主他们不会去靠滤配件的优劣，所以劣质的塑料配件，以及劣质的金属配件，一旦接触到甲醇汽油，它们就要发生反应，塑料变软，时间一长就变大，劣质的金属会有掉皮腐蚀的现象。因为我们一旦要把甲醇汽油卖到市场，哪市场的各种各样的汽车都有可能成为我们的客户，而一旦哪种有劣质配件的化油器汽车车主使用了我们的甲醇汽油，就会成为他们投诉的对象，这样一来，加油站就不敢再买我们的甲醇汽油了。所以我们做实验的时候是随便在汽车配件市场买了几个化油器里的浮子做的实验，经过浸泡36小时后发现浮子已经开始变软。我不知道这样解释你是否能完全明白我们长期面临的困难。当然如果我们自己有选择的去卖给哪些没有化油器，而且不会使用劣质配件的汽车车主，那汽车用户当然没有问题，可问题是我们又如何去销售呢？所以我还是想麻烦您们看能不能解决这个问题。万分的感谢！
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  1. 你说做实验的时候是随便在汽车配件市场买了几个化油器里的浮子放在甲醇汽油中做的实验，经过浸泡36小时后发现浮子已经开始变软。不过，浮子即使变软了，也不影响该浮子作为浮子的使用效果，作为浮子的材料，不会很讲究。我估计，该浮子即使放到普通汽油中36小时后，也会变软。何不选用油箱加油管试？偏偏选了一个浮子，而且是化油器的，不是电喷的。你做实验应该设立对照组，即应该用普通汽油作为对照。没有对照组，得到的结果没有多大意义。

钟总：您好！
我公司是多年专业生产甲醇与硫磺的一家中小企业。为了提高甲醇的销售价格，多年来，我们一直在做甲醇汽油的研究开发工作，但是一直都没有取得成功，在配制甲醇汽油的实践中，甲醇汽油的腐蚀性、溶涨性是从来都没有解决的难题，前一段时间，通过朋友处了解到贵厂生产的油公有望能解决上述问题，与您们电话联系后，您们给我寄来了样品，我们通过反复的四次实验，具体的配方是甲醇30%、汽油70%、异丙醇2%、油公万分之2，最后的结果是甲醇汽油的腐蚀性、溶涨性仍然没有改变，（我们通过实验在配制后的甲醇汽油经过充分搅拌后往里投入塑料仍然会膨胀、往里投入金属块仍然会腐蚀）所以汽车仍然不能正常使用。我们热切的盼望贵公司能给予我们指导，对于贵公司给予我们公司的帮助，我们在这里表示最真诚的感谢！我们期待着您的回音！

 

  1. 你说你公司生产甲醇和硫磺，你的甲醇是不是纯甲醇？是否甲醇中含有硫？是否在生产甲醇和硫磺时部分设备是交叉使用的？或者在同一工厂生产的？如果甲醇中含硫的复杂化合物，空气中吸水成为硫酸，硫酸的腐蚀性、溶涨性就非常严重了。如果排除以上情况，那么可能的线索：搅拌，应该用机械设备搅25分钟以上，不是搅2、3分钟。注意所有配方不能含水。目前作为汽车配件用的塑料、金属不是普通材料，均是特殊耐腐蚀性的。你回想一下是否搅拌时间不够，然后扔几个普通材料在里面。然后推理，汽车没法正常使用，为什么说“推理”，因为你没有提到加入汽车动力变化的问题，所以，我推测你没有加到汽车中而得到的结果。我公司的其他客户，按照以上配方，全部成功，没有发现不成功的。