本公司有五十多台柴油机泥头车,广州市在政府登记在册的合法泥头车有近一千台.为了配合政府最近开展的整治泥头车工作,请贵公司在广州的总代理作尾气治理演示,如果成功我们愿向行业协会推荐.

 
  1. 你把油公按比例添加到油箱中,你可以自己观测效果,治尾气又不是什么高难度的事。

我对你们的产品很感兴趣,可以做代理吗?需要什么条件?我司是生产甲醇汽油和合成柴油的可以用贵司的产品吗?另外甲醇汽油加了贵司的产品后参机油会分层吗?请尽快回复我邮件。谢谢!zhg_51888@sina.com

 
  1. 你如果生产甲醇汽油或其他混合燃料,直接使用油公即可。不必做代理。代理指的销售小瓶装的油公。你生产油品,可以直接用大包装油公添加即可。

  2. 甲醇与汽油是2种不同的燃料,理化性质差异很大,因此在发动机内不能同步燃烧。由于燃烧不同步,那么燃烧效率低,因此甲醇汽油在动力和耗油上与汽油有很大差别。添加油公后,把油公上记忆的共振信息传递给燃油,使燃烧同步,同步燃烧,燃烧效率提高,这样添加油公后的甲醇汽油在动力和耗油上与汽油有没有差别了,甚至动力要比普通汽油动力还大。

  3. 甲醇汽油的技术配方在本网有。1、甲醇与汽油的比例要合适,比例为小于3:7或者大于7:3,两者比例不能接近,越接近,越易分层。越远离,越不会分层。2、添加2%异丙醇,促进互溶。3、添加万分之二油公,促进甲醇、汽油同步燃烧,改善性能。同时也促进互溶。以上这几行字值30万元。有大学的老师为企业提供甲醇汽油技术服务,收技术服务费30万元。而这技术是我们免费提供给客户和大学的。中国目前就大量用户,采用了我们的技术配方。

您好,请问轻烃添加什么可以车用,而不用改车?是油公吗?

 
  1. 轻烃添加什么油公万分之二后可以车用,如果密度大于0.69-0.69,即可不用改车,如果密度在0.65-0.67的,则30%轻烃加70%汽油合用。添加汽油的目的是为了降低汽化性。如果密度只有0.62-0.63,则一定要改车,把轻烃装在钢瓶中,否则全部汽化掉了,而且不安全。因为低密度的轻烃受热后成为气体,会汽化出来。

广州市交警近两天正在全面整治泥头车,很多车尾气排放超标,请问油公能解决这个问题吗?如果能,如何联系广州总代理?急!

 
  1. 我们油公当初从日本引进的目的就是用来治理尾气。没有机械故障的尾气超标的汽车,添加油公后100%合格。如果添加油公后,100个车中99个合格了,还有1个没有合格,那么检查一下,排除机械故障,即可合格。另外,如果是柴油车,你在添加油公前,可以先把尾气管用纸巾擦擦干净,添加油公5-7天后,再去看尾气管,可以看到大量象煤渣一样的东西,这就是排出来的积碳。用手捧可以捧到好几捧。但汽油车排出的积碳是粉末状,随尾气排走了。柴油车排出的积碳颗粒大,所以就遗留在尾气管口了。这是通过共振作用排出的积碳,如同医院里的超声排积碳一样。添加油公,燃烧充分,可以降低尾气,同时排出大量积碳,改善了工况也可以降低尾气。但排出的积碳是从尾气里排出来的,所以短期内尾气是升高的。等积碳排完了,就尾气降得非常低。一般添加油公后,在原来的基础上尾气下降45-95%,那么下降这个幅度后,尾气均能达标。因为路上能跑的车,尾气也不会太离谱,下降45-95%就均能达标了。购买的事,电子邮件上告诉你了,望查收。

想申请做本地代理,有哪些合作方式?又有哪些代理条件?请尽快答复.谢谢

 
  1. 独家代理有量的要求,非独家代理,没有量的要求。整箱进货即可。具体见网上诚征代理。代理的首要条件是已经用过油公,对油公的性能十分了解的。

你好!我想请教个问题!我一个朋友在气罐里添加”油公”,里边有气可能2.2公斤,加了8毫升,一开始着的不好,他晃了晃瓶后 着的才很旺了,各方面很好,可是到最后火苗很小,好象压力不足一样,请问怎么会事?怎么解决?气体按怎么比例添加?如一升加几吨气??望快回复,也可以回到信箱

 
  1. 你的添加量太大了。在钢瓶中万分之二添加,8毫升添加到40公斤气中。一升加5吨气。里边有气,可能2.2公斤,加了8毫升,一开始着的不好,他晃了晃瓶后 着的才很旺了,说明罐里气体太少了,基本就是一些残液,残液的密度大,不易汽化,晃瓶的过程,就是促进汽化出来。你说的问题是压力不够、汽化不佳的问题。油公基本不改变汽化性,只改变燃烧性能。如果汽化不出来,燃烧就不能顺利进行。因此,你可以在整罐上试。