5月 2005Monthly Archives

大部分司机出租车都说出让试一试，而在这上面看出租车跟本看不出效果，私家车他也不听你介绍，在县级城市里也没那摸多跑长途的车，尾气抓的不紧，还有没有一方面能吸引车主的，保护发动机我经常跟车主提，我很喜欢这个产品，我很肯定油公市场一定会开，不过我感觉这麽好的产品在县级市里没有一个人知道，是不是应该加大宣传呢？陈安芝说过：宣传和销售是不可分割的，

 

  1. 出租车上我建议你不用去搞了。出租车一般是两个司机在开，白天一班、晚上一班，而车又是老板的，你如果白送给他们试，他们会源源不断要“试用”，如果你要他们掏钱，则这三个人谁也不会掏，总不能说白班买了油公了加在油箱中也让夜班用，你让老板掏钱吧，老板会说汽油、机油全是你们自己掏钱，为什么惟独燃油添加剂油公要我老板掏钱了呢？所以这再次证明了“三个和尚没水喝”。在深圳最大的市场就是私家车用户，如“以90#替代97#”，私家车使用油公后得到了经济效益，私家车主心里最清楚，他们用好了会源源不断来使用，而且会介绍更多的人来使用。形成良性循环。
    在公交公司如果是这种情况建议也不用去试了：深圳代理商曾经在公交公司小巴上试，亲自跟车算节油，确实算到节油了，但司机均说不节油。后来他的一个老乡道破了天机：“老哥，你就不要再在这边试了，如果用了我们说油公好，车队长会强迫我们买油公的，车是我们自己承包的，车队长集体进货还要抬高价格、还要回扣，所以我们全会说不节油、没效果才能使车队长不强迫我们集体买……”，没有亲身经历，谁也不会想到还有这样的事，所以后来我们深圳代理商就一心一意只做私家车。私家车做好了，各式各样的客户也就跟着来了。在深圳最吸引人的是“添加万分之二油公后，以90#替代97#”。你说县级市里没有一个人知道油公，这说明当地代理商没有做好当地的宣传，代理商应该加大当地的宣传才对。

  2. 以90号油替代97、98号油在深圳有六万多用户，投入100元可以省回600多元的97号油与90号油的差价。能否告诉我计算公式？谢谢！
    回复:在深圳，90号油与97号油每升差价0.60元，按每次加油50升算，97号改用90号油，省下0.60X50=30元。添加油公万分之二，50升油添加10毫升。零售折算一下10毫升约5—7元。投入5—7元，省下30元。应该是这样算的。其中还没有考虑节油因素。如果是98号油，价格差更大。 2005-4-20 11:30:43

公司代理书上要求省级代理每周广告不低于三次，为何山东代理几乎不在全省做广告哪，只在齐鲁晚报上每周作一次，半月前就停了了呀。请调查。。。

 

一派胡言,纯数是买大力丸的.

 

  1. 毛主席说“没有调查就没有发言权”，请问您试过油公了吗？试过油公的人虽没有说油公是“大力丸”，但说油公是汽车“伟哥”。您试过以后再下结论也来得及。添加油公后如果在5分钟至半小时内没有感觉到动力增大的话，我们双倍赔偿您货款。

　你好！我厂主要生产汽车配件．在生产中产品锈蚀的问题一直没有得到很好的解决，希望你能将你们产品的详细资料及价格发过来！
　　　地址：湖南省常德市邮电器材三厂
　　　　　　　　　　　　　章海湘收

 

  1. 我公司有多种优质防锈产品，能解决客户所有可能提到的问题，但型号不同其针对性也不同，请把贵公司的工艺情况和要求告诉我们。（在本主帖后回复即可，不必另开新主帖。）

为什麽公司没有做电视广告和大的宣传呢？现在有一些节油器和化学添加剂搞的都不信，觉的在忽悠，不知公司有没有好的方案呢？

 

  1. 1997年我们就已经在中央电视二台做过广告，而且还请王小丫为我们做过专题节目。但发现广告效果并不明显。后来我们才发现了这样一个道理：生病了主动吃药，或是被医生被动用药，药一定要用，只是选择哪一个厂家的药品的问题。而燃油添加剂则完全不同，燃油添加剂是一个抵制的市场，“别把我的车搞坏了……”这是人们通常面对燃油添加剂说的第一句话。1997年我们把油公送到国家环保局，当时国家的政策是“对化学添加剂一律不受理、不检测、不推广，因为化学添加剂会对环境造成二次污染”，我们用各种方法证明油公是物理添加剂，非化学添加剂，国家环保局才破例第一次对燃油添加剂进行了检测。在中国，油公是第一个经国家环保局受理检测的燃油添加剂。我们对客户承诺“如果使用油公后，坏了一个旧车，赔偿两个新车”。因为油公的成分100%是航空煤油，只是把共振信息记忆在航空煤油上，没有添加任何化学药剂。而且航空煤油飞机也在使用中，退一万步讲，即使油公不起任何作用也不会对车辆造成任何损伤。经过这么多年的推广，向人们证明了这么一个道理：好的燃油添加剂是可以使用的，而且使用得当可以取得不小的经济效益。最近几年许多城市还强制使用燃油添加剂了。燃油清净剂的国家标准也将于2005年5月1日开始实施，这在燃油添加剂领域已经是一个很大的进步。我们推广燃油添加剂，在中国我们也算是一个开拓者。要开拓一个市场，一定要在当地做多种广告宣传，才能成功，我们是要求我们的独家代理商一定要在当地报纸、电台做广告，这是最低要求。如果当地未做大量宣传，影响力和知名度就不会高，推广起来可是有一定的难度。深圳、广州代理广告宣传做多了，现在推广起来就已经非常轻松了，在深圳、广州等地，人们开车使用油公已经成为一种习惯，如同洗脸、刷牙一样成为日常生活的一部分，而且很多人送礼就送油公。保险公司对于车险大户送油公，人寿保险公司对有车一族也送油公。如你所说，节油器和化学添加剂搞的都不信，觉的在忽悠，所以说油公只有一步一步脚踏实地，以广大用户的口碑在取胜，这是我们的长远方案。

我们是生产铜粉的，不知道贵公司生产的抗氧化剂对铜粉和纳米铜粉的抗氧化性如何，请贵公司发一份资料给我。谢谢！ 0732-8535517 13207473947 传真 0732-8531311 贺工
急需样品试验，我们用的很多

 

  1. 抗氧化剂RY-206，每公斤180元，最小包装5公斤。按网上“联系我们”帐号汇款后，把底单传真过来即可给你你发货。公司没有免费样品赠送。

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  1. 本公司抗氧化剂对铜粉和纳米铜粉的抗氧化性非常优异。把抗氧化剂RY-206以千分之三的比例加在水中，然后把铜粉放入水中，湿润后捞上来，烘干或自然晾干，外面即形成一层眼睛看不见的膜，该膜与空气隔开，达到抗氧化作用。效果非常明显，该膜不影响导电性能、不影响电阻，不影响加工精度。至少能保持一年不变色。资料同网上介绍的是一样的，你自己下载吧，资料就不另外发传真了。

使用本品后，动力提高了这是可以感觉到，但省油这一点就不认同了，我每次加油45升后回零，到亮灯的时候都是能走550公里，上下误差不会超过10公里。加了油公后，情况一样，也是那个油耗，现在使用都快三个月了，使用一个月就做了保养，三格都换了，油耗也还是一样，我上下班的路况每天都一样，驾驶方法也都一样，但如果按说明中的能省15%左右的效果，我就没体验出来了，如果真能省15%效果应该会很明显的，所以你们公布的这个数字也应该像汽车商公布的数字一样只是一个参考值罢了，真正使用过程中是不可能达到的，除非上试验车道。另外还有一个问题请教，长期使用这产品会不会对三元器造成损坏呢？会不会缩短它的使用寿命呢？

 

  1. 一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后，怠速自动由800转升为850至900转，最佳经济时速也升为110公里/小时，如果以110公里/小时行驶就很省油，如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大，排量越小的车，变化的幅度越大；排量越大的车，本来动力还有富余，增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时，动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显，大马拉小车时不太明显”。小排量车，效果明显。大排量车效果差一些。所以从以上分析可知：节油方面，如果以110公里/小时的时速跑的话，节油在15—35%。如果行驶速度慢，在低速行驶有可能不节油，你去高速公路上加油公与不加油公对比一下，一定能见到节油，而且汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。长期使用油公可以延长三元催化器的寿命。

对了，还有请问广州的的代理电话，我很想试一下你们这个神奇的产品，价格又是多少？有人说的增标剂是不是指的是油公啊？还有那些做甲醇汽油的，他们说的的核心添加剂是不是你们的产品？

 

  1. 别人说的增标剂就是指的是油公。那些做甲醇汽油的要想动力增大、提高热值一定要加油公。他们说的核心添加剂就是油公，添加万分之二。代理商的信息电子邮件上告诉你了。