2007年02月08日 11:25:34

甘肃知名企业奇正藏药今早打电话,几小瓶油公用完了,做试验的英国陆虎车加油公后一直使用90#现在已过了一万公里,车况非常好。除过油公成本,仅标号价差就省了四百多元,高速时同比油耗低3-4升。明天要去甘南藏区,所以今天得过来拿几瓶,他们办公室在写给公司上报的试验报告。
有台长安之星,去年年初送过一瓶200ML的油公,反映在重载时动力好省油。早两天见面问他,说用完了,确实是好东西。往年最长也得一年大修一次,现在距上次大修一年了车还好好的。在使用过程中他还犹犹豫豫,担心对车有影响,经过多次电话沟通讲解,还是断断续续使用的,所以一年才用了一瓶。眼见的一千元的发动机大修钱省下了,心里才有数了 。
这是两个真实的案例,一个高档车一个低档车;都经过了长时间的使用后反馈的。

2007年02月08日 10:30:11

360元洗缸?百元“油公”效果更好
2007-02-08  王翊幸泠
本报讯 油公能使杭州约8万辆化油器车达到即将实施的国Ⅱ排放标准即欧Ⅱ排放标准(详见本报2月5日第5版)。此报道一经刊登,18创富的热线就接到不少读者的询问。一位萧山的司机问:“从那么多检验报告看,‘油公’的效果确实不错,就不知道它的价格能不能让人接受?”
  “怎么算也比洗缸便宜,而且油公的效果是持久的。”油公浙江总经销赵小姐这样答复。赵小姐以常见的普桑化油器车为例:若要使其排放的尾气通过检测,最常用的办法是洗缸,四缸车的清洗费加上工时费,在杭城各大汽车美容店的平均价至少是360元。“洗缸并不一定保证汽车就能达到国Ⅱ标准,所以花了360元也只是买了50%的几率。”赵小姐并不认同这样的做法。
  还是以普桑为例,首次添加一整瓶(100毫升)“油公”,将车开上路20分钟左右,所排放的尾气基本就能达标。“之前的试验以及多份权威检测报告都很说明问题,我们用事实说话,成功率达99%以上。”赵小姐表示,今后每次加油时添加油量千分之二的“油公”,就能使汽车始终保持良好的排放,而首次使用费只需100元,今后加油时每箱油需要的“油公”还不到10元,且不增加工时,省钱省力省时。
  “油公”实际上是经过核磁共振的航空煤油,它将带有共振记忆的航空煤油传递给汽车燃油,从而使燃油充分燃烧,即达到燃烧时间的同步和燃烧的完全性。燃油完全燃烧后排放出的都是二氧化碳、水等无害物,只有当不完全燃烧才会产生超标的碳氢化合物、二氧化硫等有害物。另外,充分燃烧就不会产生积炭,共振波还可以击碎原先产生的积炭,不仅增加动力,还能有效保护发动机,延长车辆的使用寿命。“‘油公’好比是复合维生素,它给人体带去的是多方面的补充,增加健康元素。”赵小姐打了个通俗的比方。
  想了解产品更多信息,可致电创富热线85188518联系。

http://hzdaily.hangzhou.com.cn/mrsb/html/2007-02/08/content_3187877.htm

2007年02月08日 10:13:23

注意辨认假冒油公:经常有深圳客户去中石油、中石化去加油时,指名要买油公,工作人员会拿出号称美国的***燃油公(3个英文字母加“燃油公”3个字)来蒙第一次购买油公的客户。已经发现多次。前几天心理学课上有学员问,为什么每次加了2瓶还没有效果?我想我们的油公绝对没有必要一次加两瓶。于是让他把实物拿出来,一看是假冒的。真油公的瓶子是无色透明,蓝色盖子,瓶底、瓶盖有“yougong油公”字样。假油公的瓶子是白色不透明。上面无“yougong油公”字样。只有“AC*燃油公”,用“燃油公”3个字来蒙一下首次使用的人。其实很容易辨认。已经通知假冒的厂家不得使用带有“油公”字样。否则侵犯商标,可以举报销毁。

2007年02月04日 16:11:39

我的车已做了摩圣的.因为想春节回内地,但老家那儿都是甲醇汽油,不知道是否可以添加油公?

 
  1. 油公适合于所有液体燃料和气体燃料,传递共振信息,使其同步燃烧。对于改善劣质油的爆震问题,效果非常明显。甲醇与汽油(或者乙醇与汽油)是2种不同的燃料,理化性质不同,燃烧不同步,添加油公后,传递共振信息,使其同步燃烧,可以解决你车的用油问题。

2007年02月01日 22:43:35

你们的宣传资料中不是说:“对于密度在0.67—0.68kg/m3以上的轻烃,通过添加油公万分之二后可直接供汽油车使用”吗?
请问:0.67—0.68kg/m3以上的轻烃…….可直接供汽油车使用,那0.71kg/L的轻烃却混杂了低密度的轻烃……???太难理解了吧

 
  1. 早几年的轻烃,没有找到利用途径,所以资源很丰富,那时的轻烃是很纯的,所以一加油公爆震就消除。2006年起,我们发现几次轻烃加了油公后仍有爆震,于是我们对轻烃样品进行检测,发现里面含有低密度的轻烃。比如,让轻烃敞开一个晚上,让低密度轻烃挥发掉,添加油公爆震就消除了。于是更加证明是含有低密度轻烃的缘故。自从原油涨价后,来自原油的轻烃也变得珍贵了,于是混合轻烃也不断出现在市场上了。所以说你的0.71kg/L的轻烃却混杂了低密度的轻烃。

2007年02月01日 13:10:47

大家好!
我觉得贵公司的产品 是不是有些夸大了;能节油40% (只有2例)真的是不敢相信!还有什么奔驰原本17升/百公里 使用一次后14升/百公里 不再添加也有更省的效果!

 
  1. 好在我们注明只发现2例,否则你更不会相信,这些案例均是在1997、1998年在北京发现的,而当时销售油公的单位是原机械工业部下属的公司。后来由于国家、北京混乱的环保政策,即必须使用指定的德国的机械装置,我们油公才没有继续在北京销售。详细的你可以看:http://www.beijin.net.cn/dispbbs.asp?boardID=17&ID=1353&page=1

2007年02月01日 12:00:01

我在一部化油器车中加了25升轻烃(密度:0.71kg/L),然后又向油箱中加入25ml:”油公”(注:油箱中原有15升90#汽油),试车40km后发现:1.加速动力明显不如炼厂的90#汽油,
2.加速时发动机爆震很重,
3.油耗较大,
不知版主能否有良方加以解决?

 
  1. 虽然你选择的轻烃密度是0.71kg/L,但你还得注意轻烃中不要混杂低密度的轻烃,低密度轻烃闪点很低,在发动机压缩过程中就提前燃烧了。因此就产生了你所说的症状。