第1276条留言 来自 的 留言者：行者
我看了许多网友的言论，我不便评论。但是，我用油公已经近一年了，并没有发生不良现象。一个产品的好与坏也不是每个人就可否定的，希望大家能公平对待。我是去年冬季开始用油公的，当时我这里零下三十度左右，车很难启动，我就邮购了一瓶油公。在那么寒冷的天气能启动有些车友还很羡慕呢！另我感到很神奇。我现在也开始作起了销售。
我看了许多网友的言论，我不便评论。但是，我用油公已经近一年了，并没有发生不良现象。一个产品的好与坏也不是每个人就可否定的，希望大家能公平对待。我是去年冬季开始用油公的，当时我这里零下三十度左右，车很难启动，我就邮购了一瓶油公。在那么寒冷的天气能启动有些车友还很羡慕呢！另我感到很神奇。我现在也开始作起了销售。
销售情况怎样
零下三十度左右，车很难启动的原因跟汽油的品质没有多大关系。主要的原因是润滑油黏度高，以及电瓶在低温下放电电流不足。
油公曾经用在北方零下40多度的特种机械上试验。夜里紧急集合，没有加油公时，40个特种机械，在2个小时内，只有4个机械点着了火，36个没有点着火。添加油公后，也是这40个机械，2个小时内，34个点着火了，6个没有点着火。因为涉及国家机密，不便明说这是什么机械。但后来他们来采购时，一听是日本的，就没有要，说非要国产的才能要，否则，平时供应的是好的，万一战争发生时，供应的油公让这些机械全部瘫痪了，怎么办？我们说，国产做不到，因为只有日本拥有这个技术，这笔买卖没有做成。后来，又有其他单位也来谈此相同的事，我们直接说是日本的，他们说，为了XX安全，他们系统就不能采购日本的油公。但效果是明摆着的。
零下三十度左右，车很难启动的原因跟汽油的品质没有多大关系。主要的原因是润滑油黏度高，以及电瓶在低温下放电电流不足。 ——怎么可能同油品没有关系？
我所知道的，比“油公”好的国产的东东早在97年，部队就开始用了，主要是海军系统。
你怎么知道比“油公”好的？叫什么名？我看看零售市场上到底如何。
零售市场上没有这个东西。不过，我看到过部分报告，令人印象深刻的是，其中一个16缸的柴油机的各缸平均爆发压力的标准差数据的对比，之前是12点几，加了那个东东后是0.3几。
我想，这大概是海军用这个东东而零售市场没有销售的原因之一吧。
好东西，零售市场上反而没有？现在的很多燃油清净剂倒是政府发红头文件在强制使用，但零售市场上没有，只有混在成品油中卖，反正混在一起，谁也说不清效果。因为这样的产品只有靠政府强制，如果零售，没有用户会选择。这样的产品，其实曾经也零售过，全军覆没了，只好改变策略，靠钱权交易，靠政府强制推广。所以零售市场上没有。一个再好的产品，零售市场上不敢露头，我就不相信是一个好产品。你怎么知道军队内部的事的？你怎么知道军队在使用，而社会上没有？是如几十年前物资紧缺时只供军队，而不供民用吗？美国的军工产品也可以民用的。油公没有被采用为军工，担心的是战争时命运掌握在日本人手中，说如果能国产，军队就采用油公，军队这样说的。
看来，您还是不懂啊！你知道平均爆发压力标准差的意义吗？你知道柴油潜艇的噪声水平的重要性吗？
想一想，为什么中国的柴油潜艇能突然在美国航母群的警戒圈里出现，而事先不被察觉？为什么日本和美国都没有做到？好好想一想，就明白了，为什么好东东会没有民用的商品。
还有，告诉你一个信息。你所讲的在低温下能使特种设备容易点火的东西，早在上世纪90年代初期就有了。目前，上海铁路局所有的机车，在冬季的时候都在用。用的目的不是为了点火容易，而是在冬天能使用0#柴油，而降低冬季燃料的成本。那个东西很便宜的，才3万多一吨，添加量也就是80ppm，比“油公”还要少。部队也已经直接加入储备油罐了。
“用的目的不是为了点火容易”——如果为了点火容易为目的呢？怎么办呢？此前不是一直在说添加剂吗？怎么一下子变成噪音了？至于常规使用的东西，各行各业很多，冬天水箱加防冻液就是一例。如果哪家公司的防冻液没有进入部队的水箱，就可以否定那家公司的产品和技术吗？中国人应该知道，进入军队系统缺了关系是不行的，如同“金钱不是万能的，缺了钱是万万不能的”，“缺了关系也是万万不能的”。
“你所讲的在低温下能使特种设备容易点火的东西，早在上世纪90年代初期就有了。目前，上海铁路局所有的机车，在冬季的时候都在用。用的目的不是为了点火容易，而是在冬天能使用0#柴油，而降低冬季燃料的成本。”——在上海能使用，并不代表到了东北零下40度也能很少使用。上海的最低气温也就是零下8度。零下8度与零下40度差距很大，可以说是量变到质变了。
“想一想，为什么中国的柴油潜艇能突然在美国航母群的警戒圈里出现”——为什么突然跑到美国航母群的警戒圈里去？是示威去的？还是为了炫耀中国的机密？我感觉太不可思议。你能告诉我是什么目的去的？是什么时间、什么地点、在什么情况下去的？既然这么保密，那么突然从美国航母群的警戒圈里冒上来干什么？ 有这么迫不及待地使用如此方式来泄露军事机密的吗？没有被发现，就没有冒上来的必要。
朋友啊！多学点知识在来这里做托吧！告诉你上海铁路局所辖机务段的列车不只是在上海奔来跑去的，往来北京、东北地区不是临时班车，而是定时班车。中国的潜艇为什么突破美国舰群警戒圈而故意突然出现的意图，这你问问你的军队里的朋友就知道了，不过这是不止一次的事实，你去翻翻以前的新闻就知道了。
不过，据我所知，铁路早就电气化了，早就不烧油了。不是电气的仍然烧油的几年前只有广西柳州到玉林这一段。“中国的潜艇为什么突破美国舰群警戒圈而故意突然出现的意图”，我没有军队里的朋友，实在不知道原因，你既然那么愿为人师，你就说一下吧。不过，我总感觉，军事方面的新闻，不会是100%的信息披露，有时还会故意误导对方、麻痹对方，也有时打肿脸充胖子，如误入敌人的包围圈，后来宣传成突破了多少防线，来让阿Q们高兴一下。
除了这么一小段，中国的火车都不烧油了？蒙吧！我可以断定你肯定是“油公”的托。只有好好学习，才能天天向上！慢慢回去多学点，再出来骗人吧！
我不是油公的托，我就是油公，后面的回答就是油公在回答和反问你。你不是很了解中国的铁路和军队吗？你怎么一直不正面回答我提出的2个问题？而这2个问题是你自己先说的，但露出了很明显的破绽。你一直说“骗”，你告诉我，你被骗走了什么？
简直是笑话，油公和车启动也有关系吗？汽油的凝点是很低的，根本不会产生流动性的问题！
使用油公后，很多人反映车好启动了，怎么说没有关系？流动性与启动性是2个不同的问题，如果连“好启动”“难启动”这两个词也否定的话，就没法讨论了。
那么好启动的原因是什么呢？能不能用比较通俗的语言解释一下呢？不要讲核磁共振。偶不懂，呵呵：）
你会开车吗？会开车的人应该知道什么是“好启动”，什么是“难启动”，即使不知道原因，也能感觉到“好启动”与“难启动”的区别。