第1025条留言 来自 的 留言者:猜想 2006年07月25日 18:49:40
有一个猜想,希望各位使用油公的朋友们应证:按千分之一以下的比例使用油公,油耗会下降;按千分之一以上的比例使用油公,油耗随着油公的添加比例的增加而迅速增加;如果在夏季,油箱在60升以内的车辆,无论是新车还是旧车,一次加200毫升油公,车子会变得动力下降。
有一个猜想,希望各位使用油公的朋友们应证:按千分之一以下的比例使用油公,油耗会下降;按千分之一以上的比例使用油公,油耗随着油公的添加比例的增加而迅速增加;如果在夏季,油箱在60升以内的车辆,无论是新车还是旧车,一次加200毫升油公,车子会变得动力下降。
用油公有差不多十来天了.有个疑问,用油公当天加油100块,没用之前大概可以跑230公里,加的时候还有一点油哦,估计平时(没用油公前)能跑260左右.但为什么用了油公后(50L首次加50ML)现在跑到215公里就亮灯了?是不是首次使用时会耗较多的油?
首次使用添加千分之一,这样的剂量可以快速排积碳,而且尾气下降很明显。但千分之一剂量添加,省油效果不如万分之二,万分之二时的省油效果要比千分之一好,但不会使油耗反而增大。有一个因素别人是常常忽略的,最近气温很热,温度越高,空调所要调节的温差越大,温差越大,所耗的油就越多,气温每上升一度,消耗的油就多一些(如高温时突然用电负荷增大,供电局只好拉闸限电一样,温差一度的差距,空调耗电量完全不同)。有时你开着空调原地不动等人,路程没有增加,但空调一直在耗油,而这样的细节往往不会记住,要认真回忆才能想起来(如几年前我们参加高交会期间车油耗特别大,想了很久很久,才想起来,原来高交会期间怕塞车,我们提前到达会馆,但门还没有开,外面太热,我们只好躲在车中开空调)。
影响油耗的因素很多,汽车设计时,怠速是800转/分,添加油公前怠速为800转,添加油公后,由于燃烧充分,怠速由800转自动升为850-900转。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知:油耗方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短、轮胎压力等很多因素有关。现在气温一天比一天高,你开空调需要调节的温差越来越高,调节的温差越大,需要消耗的油也越多。所以最近你消耗的油越来越多,应该同气温越来越高,需要调节的温差越来越大有关。你可以找一个没有添加过油公的车上高速公路,对比一下添加油公前与添加后对比,在110公里/小时时速下,一定能省15-35%。如果在市区内慢悠悠走的话,除了感觉动力增大,能不必频繁换档,低速行驶时,油一点也没有省到。综上所述,你快速行驶可以省油,不开空调也可以省油。
回复得很详细,非常感谢@@您一说我就清楚喽…谢谢.油公产品还是挺好用的.噪音小了,动力大了,共振更小,开空调高转速声音好温柔了…不错!
我的车是suv很耗油,现在用的是93#用了你们的产品后可以用90#的吗?
添加油公,同步燃烧后,完全可以以90号油替代93、97号油使用。即使一点油也没有省到,至少可以把90#与93#之间的差价挣回来。
在哪里能买到油公,价格如何。
电子邮件上已经告知,望查收!
我们公司准备在全国范围投资汽车加气站,预计年销售车用液化气30万吨,看到你们的产品也许我们有合作机会,希望能得到详细的资料。我们车用气采用丙烷:丁烷=7:3的进口高品质液化气。
河南贞元集团,负责人姓付。他们既卖民用液化气,又卖车用液化气,还有资质对外建液化气站,并有自己的出租车公司。5年前,他们看到我们网上介绍的油公后,最初买了10瓶油公,小心翼翼加在车用液化气中试验,发现加了油公的液化气汽车动力特别大,省液化气。解体开发动机,里面“铖亮铖亮”的,没有任何积碳,而使用普通车用液化气的,则全是积碳,惨不忍睹。后来把油公加在民用液化气中,替代车用液化气使用,也是动力很大,解体开发动机后,也是“铖亮铖亮”的。半年后扩大民用液化气替代车用液化气的试验范围,再试半年,证明使用添加油公后的民用液化气替代车用液化气,效果明显优于普通车用液化气。经过一年的试用后,就直接往液化气的大罐中添加了,这样不但节省了很多成本,而且解决了液化气汽车由于燃烧不充分形成的大量积碳的问题。另外一个好处,液化气存储罐也可以不必另外用车用的与民用的分开,使用前添加油公时再分开即可。后来他们建站、卖液化气业务扩大到山东、河北。事后,我们在网上宣传时提到了那家公司,有人咨询他们,他们意识到我们说出了他们的商业机密,就要求我们替他们保密,就从网站上删除了。几年前,上海专门搞液化气汽车的上海九环公司(你搞这一行的,肯定知道他们),承担了国家一项与车用液化气有关的科研项目,他们来了3个人,专门来我公司学习了一天,并且买了油公,为了在他们承担的国家科研项目中得到更漂亮的数据,就加油公,当然在他们的最后报告中不会提到“油公”两字,只会讲他们的技术一流。你们的车用气采用丙烷丁烷混合气,由于丙烷丁烷是两个不同的物质,理化性质肯定有区别,燃烧时不同步,添加油公后,使丙烷、丁烷同步燃烧,那么燃烧效率肯定提高。如果你业务时间不算太长,那么你在车用气中加了油公,肯定可以超越你的竞争对手,甚至可以以民用液化气替代车用液化气使用,效果超过普通车用液化气。
你好!江苏南通直销点在哪儿?另外苏州张家港有无代理?
电子邮件上已经回复,望查收!
已经收到回复.谢谢.另在咨询一下如果我在这边开间店铺卖油公产品.即代理方式,大概一间30平方左右的店面来计算的话需要投资多少钱首次进货? dgcar@126.com
关于代理的事,参考第1016号留言。没有设立独家代理的城市,只要整箱购买即可。已经有独家代理的城市只有找当地代理商谈,作为分销。具体如何进货,可以同当地代理商谈。
谢谢…
我的车是用93号的油,加油公后也一直用93号,用了五箱油.后来,我改为90号的汽油加了30毫升的油公后,我发现我的车的发动机噪音很大,请问是什么原因?
一般油公添加剂量,初次新车千分之一,老车千分之二,第二次起万分之二即可。以50升油箱为例,第一次车新车50毫升,老车100毫升,第二次起10毫升即可。从你的留言看,应该是第六箱以后了,加了30毫升的油公,推测对应的油箱是150升。但150升的汽油车油箱比较少见,估计是添加比例大了一些。如果油箱是50升左右,就加10毫升。你减少添加剂量,使用一段时间,看是否噪音会降低。另外比较一下开空调与不开空调噪音有何区别。
请问东莞地区是否已经有了独家代理商了?
请你留下电子邮箱,邮件上告诉你。没有邮箱无法答复!
电子邮件上已经告知,望查收!
江苏省哪儿有卖的吗?江苏省有代理商吗?做代理需要什么条件呢?如何才能成为你们的代理商呢?
关于代理,网上“诚征代理”中有专门介绍。代理分两种,一种是独家代理,整个扬州只能卖给你一家,那么你必须在当地做广告和必须完成最低销售量。如果不是要求独家代理,我公司也可以供给其他人,那么就没有要求必须做广告和没有要求必须完成最低销售量,权利和义务是对等的。如果你是非独家代理,那么将来扬州有了独家代理后,就把你转归给独家代理,由其供货。你也有可能起初是非独家代理,后来按要求做了广告和完成最低销售量,那么由非独家代理转化成独家代理(当然是还没有出现独家代理的情况下)。成为独家代理后,如果后来广告停了,并且销量也不大,那么也可能降格为普通代理。谈代理前,必须是使用过油公的,充分知道产品性能的,否则对产品不了解的情况下不谈代理,谈也是浪费时间。想成为代理,先少量买一些样品,确认产品效果后,按网上的代理协议书,具体谈代理的事。关于江苏在哪儿卖,电子邮件上已经告知,望查收!
你说的事完全不符合实际情况,你可以自己证实。动力方面,油公添加剂量越大,动力增大越明显;节油方面,添加油公后均会节油,不可能反而费油了。但添加比例在万分之二至万分之三时节油效果最好,在其他比例时节油差一些。在速度方面,添加油公后,在时速110公里/小时时,节油效果最好,小车在时速110公里/小时,很稳定节油效果在15-35%之间,速度越慢节油效果越差。