用油公有差不多十来天了.有个疑问,用油公当天加油100块,没用之前大概可以跑230公里,加的时候还有一点油哦,估计平时(没用油公前)能跑260左右.但为什么用了油公后(50L首次加50ML)现在跑到215公里就亮灯了?是不是首次使用时会耗较多的油?

 
  1. 首次使用添加千分之一,这样的剂量可以快速排积碳,而且尾气下降很明显。但千分之一剂量添加,省油效果不如万分之二,万分之二时的省油效果要比千分之一好,但不会使油耗反而增大。有一个因素别人是常常忽略的,最近气温很热,温度越高,空调所要调节的温差越大,温差越大,所耗的油就越多,气温每上升一度,消耗的油就多一些(如高温时突然用电负荷增大,供电局只好拉闸限电一样,温差一度的差距,空调耗电量完全不同)。有时你开着空调原地不动等人,路程没有增加,但空调一直在耗油,而这样的细节往往不会记住,要认真回忆才能想起来(如几年前我们参加高交会期间车油耗特别大,想了很久很久,才想起来,原来高交会期间怕塞车,我们提前到达会馆,但门还没有开,外面太热,我们只好躲在车中开空调)。

    影响油耗的因素很多,汽车设计时,怠速是800转/分,添加油公前怠速为800转,添加油公后,由于燃烧充分,怠速由800转自动升为850-900转。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知:油耗方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短、轮胎压力等很多因素有关。现在气温一天比一天高,你开空调需要调节的温差越来越高,调节的温差越大,需要消耗的油也越多。所以最近你消耗的油越来越多,应该同气温越来越高,需要调节的温差越来越大有关。你可以找一个没有添加过油公的车上高速公路,对比一下添加油公前与添加后对比,在110公里/小时时速下,一定能省15-35%。如果在市区内慢悠悠走的话,除了感觉动力增大,能不必频繁换档,低速行驶时,油一点也没有省到。综上所述,你快速行驶可以省油,不开空调也可以省油。

  2. 回复得很详细,非常感谢@@您一说我就清楚喽…谢谢.油公产品还是挺好用的.噪音小了,动力大了,共振更小,开空调高转速声音好温柔了…不错!