2006年01月17日 14:12:50

请问:同样是90#汽油,汽车使用无明显问题,但是摩托车(不是个别现象)使用后短期内(一两天或几天)出现——油箱发出“哒哒哒”的声音、火花塞凝固、气门发响、严重的气门冲脱等等现象,请教是什么原因?盼复
已看到回复,但如果是混合燃料,为什么技监局的化验又是合格的呢??

 
  1. 我们讲了,首先,我们没有看到你的燃料,所以只是推测而已。另外,你说技监局的化验又是合格的,你具体看了是检验了什么指标吗?不能笼统说“合格”与“不合格”,关键要看具体检验的指标。

  2. “假定他使用的是90#混合油,如果出现了分层,那么使用油公能得到改善么?”——油公通过共振作用,可以促进混合燃料的混溶,因此很多混合燃料厂,在生产过程中已经添加了油公万分之二。但如果是由于遇水已经分层的,再加油公,对改善分层作用不大。因此要提前加油公。“即油箱不再发出“哒哒哒”的声音、火花塞不再凝固、不再出现气门发响/气门冲脱等等现象?”——油箱是不会发出“哒哒哒”的声音,如果有声音,应该是汽缸内发出的。如果有声音,应该是由于燃烧不同步引起的爆震声。而产生爆震的通常原因是标号不够,但人们往往忽略了——几种不同性状的燃料混合在一起,他们的燃烧是不同步的,即使通过添加能升高标号的添加剂,标号提上去了,技监局检测标号也合格了,但由于混合燃料,燃烧不同步,即使检测标号合格了,还是有爆震出现,因此,目前国内的检测只是研究现象,不研究本质,存在很多问题的。“火花塞不再凝固”——火花塞凝固,你应该说的是火花塞表面有很多胶质;“不再出现气门发响”——气门响是爆震引起;“气门冲脱”——气门处存在大量积碳,使气门关闭不严,而冲脱。解决以上问题,添加油公即可。油公通过传递共振作用,促进互溶;通过共振作用,同步燃烧,消除爆震;通过共振作用,如同超声波排积石一样排除积碳,清除凝胶。此前我们为什么没有详细说混合燃料的事,免得别人看了回答,以为我们故意贬低其燃料,既然你想详细了解,就告诉你一下。混合燃料的标号并不重要,关键是燃烧是否同步。如果不同步,标号再高也没有用。如果能燃烧同步,标号低也没有关系。

2006年01月16日 23:20:37

请问:同样是90#汽油,汽车使用无明显问题,但是摩托车(不是个别现象)使用后短期内(一两天或几天)出现——油箱发出“哒哒哒”的声音、火花塞凝固、气门发响、严重的气门冲脱等等现象,请教是什么原因?盼复

 
  1. 因为没有看到你的汽油,只能推测:很可能是一种混合燃料,并非真正的90#汽油。因为使用当初没有大问题,使用后一两天或几天后出现问题,很可能是混合燃料吸水或者其他原因分层了。因为汽车有完善的反馈电路,所以问题没有那么严重。摩托车的电路简单,所以对不合格的燃料适应性差。以上只是推测。不过,你可以取一些油放入透明容器中,看看是否自然分层。几天后添加少量水分看看水是很清晰沉积在低部,还是导致整个油分层了?还是连油的颜色也全变了?

2006年01月15日 22:02:03

核磁共振水 ,怎么买?

 
  1. 核磁共振水现在不再向日本进货了。因为销售定位有真空地带。共振水有医疗、保健作用,但宣传医疗、保健作用必须要有相关部门审批,但相关部门不懂共振水,所以不会审批。不审批就没有办法做广告宣传疗效,不宣传无法引来客户,因此,产品无法与中国市场接轨,因此不再进货了。

2006年01月15日 00:14:03

壳牌汽油加有添加剂,使用壳牌汽油还能加油公吗?

 
  1. 油公是物理添加剂,非化学添加剂,添加油公后,把油公上记忆的共振信息传递给燃油,使燃油同步燃烧。油公的成分100%是航空煤油,只是把共振信息记忆在航空煤油上,来传递共振信息。壳牌汽油加有的添加剂是化学添加剂,各起各的作用,互不干涉,因此使用任何化学添加剂,包括壳牌汽油仍能加油公。

2006年01月14日 22:40:35

油公这么好,为什么不直接向中石化、中石油推销?如果燃油生产商在产品出厂前直接加入
油公那该多好。广州市石油公司对其销售的燃油都加了添加剂,每升加4分钱。据了解,广州市场没有油公在柜台销售,只有电话直销。我的车长期在市区跑,很想让爱车环保、省油,但又对油公广告宣传可靠性不敢认同。如果中石化、中石油公开认可油公,我才敢让爱车使用。

 
  1. 中石化、中石油是高度垄断的企业,行业外的企业的产品很难进入中石化、中石油系统的,他们自己属下有无数的添加剂企业,肯定首先保护、使用他们的产品。添加油公后,可以以90号油替代97号油使用,直接冲击了中石化、中石油的高标号油的销售,所以更不可能被他们采纳油公。不过私人小炼油厂采纳油公来与中石化、中石油竞争。国家一直想取缔私人小炼油,但私人小炼油厂一直有生存的能力,就是因为在低成本的50-70多号油中添加了油公、替代90号,司机能感觉动力比90号大,省油。因此添加油公,就是小炼油厂能够生存的原因。不过,在中原油田,国营的、私营的均在使用油公,而且国营的中原油田销售公司也在公开销售油公。产品有了一定知名度后,电话直销是成本最低的销售方法,告诉客户在哪儿销售即可。如果柜台销售,一般商家要求佘货,还要派人去促销,因此成本不低,加上同加油站的利益是冲突的,也不可能在国营加油站给促销,因此象油公这样具有很高知名度的,而且使用方法简单(加入油箱即可),不必派人促销,因此电话直销、快递公司送货上门是很好的销售方式。中石化、中石油公开认可油公,在目前的体制下不太可能。不过外资石油公司就完全不是这样,如在大连的日本出光石油公司,销售的油中必须添加油公,因此大连、沈阳的油公代理商,争夺这家石油公司业务,我们协调得很辛苦。

2006年01月11日 00:19:49

油公那么好,而我的车近段时间换档时感觉没以前顺畅,估计已积碳,想试一下贵公司产品,天津有售吗?具体地点?

 
  1. 换档时感觉没以前顺畅,一有可能油路不畅,二有可能是发动机内积碳太多,三有可能燃烧效率低下,其他还有很多小概率可能性就不提了。使用油公可以解决此问题。使用油公一星期后,把汽油滤清器换一下。使用油公5分钟至半小时可以明显感觉动力增大,看转速表,可以看到怠速由原来的800转/分钟自动升高到850-900转/分钟,这是添加油公后同步燃烧、燃烧效率提高了引起。同时动力增大也是由于油路比以前畅通引起。如果使用4-5天后,感觉动力又有点小了,那是由于原来沉积在油箱底部的胶质被溶解出,随油路流入,如果量少,则能通过汽油滤清器后燃烧掉了,如果量大时,则大量被挡在滤清器处,越来越多,则会导致油路更不通畅,动力减小了,此时几十元钱换一下汽油滤清器(汽车做常规保养时也会换),则可以把油路清理干净了。换滤清器时间不要太早,使用油公5-7天再换,此时可以清理到大量油路中的胶质。当然一般的车油箱比较干净的,则不必专门换滤清器。另外添加油公初期,会黑烟比原来明显,这是添加初期在排积碳,汽油车则随尾气以气体形式排出。4-5天,黑烟就明显减少,这是由于积碳排完后就黑烟明显减少。如果柴油车,则可以在尾气管口看到大量象煤渣一样的东西,这是柴油燃烧后以颗粒形式排出。关于购买方式,电子邮件上已经回复你,望查收。

2006年01月10日 15:18:29

你好:我想咨询一下乙醇汽油生产技术的转让费是多少?年产50万吨的总投资要多少?是否有成功案例?请回复!

 
  1. (你的留言留错地方了,给你移过来了)。乙醇汽油生产技术的转让费是0,但乙醇汽油的销售市场已经被政府垄断,因此,即使你出了产品,也没有地方可以销售。