2008年10月29日。在江苏省南通通安后勤服务中心机动车尾气排放检测站,一辆车牌号为苏F.7W865,1993年6月10日的美国道奇车,因为尾气HC(5025)183(限值为160),超标,面临报废(检测报告编号A02200810290006)。 后添加油公150毫升,因该车在尾气检测中心车门被撞,报警后等保险公司前来处理,在等待的这20多分钟时间内,间断踩过空油门,接下来在市中心区以40-50公里/小时行车半小时,期间修补了一个备用胎。返回,用怠速5025标准检测,此时正处于排积碳过程中,HC上升到198(检测报告编号A02200810290022)。 为了排积碳,汽车从南通陈桥上通启高速公路,往东向启东市方向行驶,来回180公里,时速100-120公里/小时。因车况太差,时速100以上时,水温急剧上升,水箱冒蒸汽,整个过程加了四次水,回来检测,HC(5025)157,达标。但因为这车是延期报废车,检测中心不让轻易过关,又增加怠速2540时的三项指标,总共六项指标中,其中一项HC(2540)160(限值为150),超标(检测报告编号A02200810290042)。 后来在市郊60-80公里/小时行车60多公里,赶在下班前5分钟检测,六项指标全部达标,HC(5025)144(限值为160),HC(2540)140(限值为150)(检测报告编号A02200810290051)。这个过程中又加水两次。因该车油表已坏,无法计量油耗,未对油耗变化统计。 总结:添加油公后,在500公里以内是排积碳期,尾气反而会升高,行车500公里后检测,可以避开排积碳阶段,可以一次性通过。车主手机号1380165245*,整个过程南通市机动车服务中心曹*云同车跟随,手机号1306359417*。
(这辆16年的美国道奇车,因为买不到配件,很多故障无法维修,水箱冷却系统有故障,油表已坏,备用胎也已坏。加了油公时速100-120公里/小时行车很轻松)。

 
  1. 谢谢提供了四份检测报告,已经把检测报告做网上了,分别为:第一份:http://www.yougong.com/images/20081029-001a.bmp 。第二份:http://www.yougong.com/images/20081029-002a.bmp 。第三份:http://www.yougong.com/images/20081029-003a.bmp 。第四份:http://www.yougong.com/images/20081029-004a.bmp 。放大的分别为:第一份:http://www.yougong.com/images/20081029-001.bmp 。第二份:http://www.yougong.com/images/20081029-002.bmp 。第三份:http://www.yougong.com/images/20081029-003.bmp 。第四份:http://www.yougong.com/images/20081029-004.bmp 。