第1485条留言 来自 淄博 的 留言者:朋友
我让朋友(的士司机)试用了油公,他反馈信息说感觉动力是增加了.发动机比以前有劲了,但是还没感觉到省油(没开空调)同时我也知道的士在市区跑的时候省油并不感觉到太明显.我想咨询一下的士在市区跑的时候到底能给他带来多少实惠比如百公里大体上能省多少油.您也是知道的在没有感觉到好的实惠的时候人是不可能购买的.
我让朋友(的士司机)试用了油公,他反馈信息说感觉动力是增加了.发动机比以前有劲了,但是还没感觉到省油(没开空调)同时我也知道的士在市区跑的时候省油并不感觉到太明显.我想咨询一下的士在市区跑的时候到底能给他带来多少实惠比如百公里大体上能省多少油.您也是知道的在没有感觉到好的实惠的时候人是不可能购买的.
你提的问题确实存在,我们的用户主要是私家车用户,我们基本上不同出租车打交道:一辆出租车,白天一班,晚上一班,车又是老板的,三个和尚没有水喝。因为油公具有传递性,添加后一段时间内一直在起作用,但白班的加了,夜班怎么算钱呢?总不能只让白班掏钱吧!让老板买,老板说“汽油、机油你们自己买了,为什么惟独油公要我买?”,最后三个和尚谁也不愿掏钱,如果白送给他们,他们会源源不断要,要掏钱,谁也不干。另外添加油公后油耗与行车速度有关,速度越快,省油越多。私家车会尽可能速度快,但出租车行车不着急,结果就是动力大了,但不省油。我们早发现了以上规律,所以不同出租车打交道。但也不是绝对,有些开出租车的,本人就是老板,他们乐意使用油公。