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市面上还有一种产品叫“油公”燃油添加剂，其生产商号称90号汽油加上万分之二的“油公”就可以完全替代93号、97号汽油，综合性能远远超过93号、97号汽油。现在97号汽油与90号汽油一升相差近0.8元。以一辆油箱为50升加97号汽油的车来计算，如果使用广告上宣传的产品，每箱油的油钱就能省近40元，再加上多跑的距离省下来的30元，一共是70元。
广告介绍，这种产品来自日本，在加油时加入，能促进燃烧，提高燃油的抗爆能力，此外还能够节省燃油，降低尾气排放。
石油科学研究院一位负责添加剂的专家告诉记者，从“油公”的说明书来看，这只是一种很普通的汽油添加剂，跟其他的汽油添加剂一样，其主要作用是提高燃油的品质、清洁及改善汽车燃烧环境，并不能将90号汽油变成93号汽油。
据了解，在深圳、广州，不少车主在使用这类产品，但车主自行使用和加油站用于勾兑燃油是两码事。90号汽油加入“油公”并不等于93号、97号汽油，只是某些指标与93号、97号汽相当。有专家经测试发现，90号汽油中按照比例加入“油公”后，辛烷值最高的时候能达到92.6，但其氧含量及硫、烯烃等有害物质没有变化。因此，加油站想通过加“油公”冒充高标号汽油销售也不现实，因为单纯靠提高辛烷值并不能躲过工商质检部门的检查。
另外，“油公”添加剂在乙醇汽油、甲醇汽油勾兑过程当中，并不是提高了它们的标号，而是提高燃油的抗爆能力。通常甲醇、乙醇的辛烷值较高，与组分汽油进行勾兑后有一个问题不好解决：因为燃烧不同步，容易产生爆震而毁坏发动机。在这种情况下，加入万分之二的“油公”作用只能是消除爆震。（记者 张闻天）

 

  1. 张闻天是小报《现代司机报》的记者，《现代司机报》是中国石油天然气集团公司属下的一个小报。中国石油天然气集团公司（中石油）这么大一家公司对油公这个小产品很在意，因为油公使他们系统内部的添加剂也不好卖了。张闻天本人，说是记者，实际也是一个广告业务员，联系了我们，希望我们油公在他们的小报上也做一些广告，他的理由是他们的日子也不好过，但我们至今没有在他们报纸上做过广告。从文章看“石油科学研究院一位负责添加剂的专家告诉记者，从“油公”的说明书来看，这只是一种很普通的汽油添加剂，跟其他的汽油添加剂一样”——“从说明书来看”，说明这位专家只是看了油公说明书，并没有亲自使用过油公，而且看说明书也没有看出真正的奥妙来，误认为“这只是一种很普通的汽油添加剂，跟其他的汽油添加剂一样”。各种标号的油的本质区别是抗爆能力不同，添加油公后，传递共振信息，使其同步燃烧后，那么各种标号的油在抗爆能力上是相同的，可以替代使用，添加油公后标号高低失去了区分的意义。“但其氧含量及硫、烯烃等有害物质没有变化”这位记者就不懂了，经香港理工大学检测，添加油公后，尾气排放的硫下降了70%，为什么是在香港检测？因为大陆汽车尾气是不检测硫的，而香港汽车尾气是要检测硫的。因为张闻天是大陆小报记者，不知香港的情况。而氧含量、烯烃等含量与实际胶质有关，添加油公后，实际胶质含量下降了70%以上，是那些结论是想当然写出来了。“另外，“油公”添加剂在乙醇汽油、甲醇汽油勾兑过程当中，并不是提高了它们的标号，而是提高燃油的抗爆能力。通常甲醇、乙醇的辛烷值较高，与组分汽油进行勾兑后有一个问题不好解决：因为燃烧不同步，容易产生爆震而毁坏发动机。在这种情况下，加入万分之二的“油公”作用只能是消除爆震。”——乙醇、甲醇与汽油是不同的物质，有的烧得快、有的烧得慢，燃烧速度不一样，即燃烧不同步，会产生爆震。甲醇、乙醇的标号100多号，甲醇汽油、乙醇汽油的标号很高，但仍然有爆震存在，说明爆震的产生与标号无关，与燃烧是否同步有关。只有添加了油公，才能从本质上消除爆震。本来最后结论部分想来再贬低一下油公，哪知，变成更进一步肯定了油公的作用。“在这种情况下，加入万分之二的“油公”作用只能是消除爆震”，说明记者张闻天根本不懂“爆震”与“消除爆震”的意义。看样子，记者想要贬低油公的作用，还得掌握丰富的知识才行，这篇报道充分暴露了记者张闻天的无知。