第1334条留言 来自 上海 的 留言者:hanson 发表于: 2007年1月19日 2007年1月19日 请问为什么福美来II代,T版发动机压缩比达到10.5:1,可以使用93号汽油,而ZM版发动机压缩比9.7:1,却要使用95号以上汽油? 压缩比和汽油标号之间到底是怎么样的一种关系? 文章导航 前一页 上一篇: 第1333条留言 来自 兰州 的 留言者:老马后一页 下一篇: 第1335条留言 来自 的 留言者:dg
POLO的压缩比也是10.5:1,刚上市时资料上要求使用97#。可是许多地方没有97#,所以许多车主只能加93#,没多久全国各地众多用户反映发动机不正常了,上海大众在全国范围对POLO车进行了免费维修调测,实际是对发动机的点火时间做了调整,但对外没公开。奔驰车是要加98#的,但对出口中国的都做了点火时间的调整,这样才能在中国使用97#。这样做的好处是可以降低标号使用,但后果是发动机性能降低,缩短使用寿命。 发动机压缩比9.7:1建议使用95#,实际只能加97#,能这样提出来说明对客户还是负责任的。现在出来的新车发动机压缩比都很高,应该都使用97#才对,但厂商为了车好卖都说使用93#及以上,所以这就是我们的发动机为什么毛病多的主要原因。 压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。使用油公后,同步燃烧后,可以解决以上问题。
POLO的压缩比也是10.5:1,刚上市时资料上要求使用97#。可是许多地方没有97#,所以许多车主只能加93#,没多久全国各地众多用户反映发动机不正常了,上海大众在全国范围对POLO车进行了免费维修调测,实际是对发动机的点火时间做了调整,但对外没公开。奔驰车是要加98#的,但对出口中国的都做了点火时间的调整,这样才能在中国使用97#。这样做的好处是可以降低标号使用,但后果是发动机性能降低,缩短使用寿命。 发动机压缩比9.7:1建议使用95#,实际只能加97#,能这样提出来说明对客户还是负责任的。现在出来的新车发动机压缩比都很高,应该都使用97#才对,但厂商为了车好卖都说使用93#及以上,所以这就是我们的发动机为什么毛病多的主要原因。 压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。使用油公后,同步燃烧后,可以解决以上问题。