第904条留言 来自 东营 的 留言者：天上云 发表于： 2006年6月18日 2006年6月18日 我是你们的用户,现在出现了一个问题.加了油公后,早上打不着车.我加了10升油,出现过这种现象两次了.我的车是新电喷车.我也换过滤芯了,可还是不行.请问是怎么回事? 文章导航 前一页 上一篇： 第903条留言 来自 长治 的 留言者：陈先生后一页 下一篇： 第905条留言 来自 晋中 的 留言者：辛志峰
早上打不着火原因很多，有可能车的原因，也有可能油的原因。最常见的油路有堵，换过滤芯即可以很容易解决。如果换了换过滤芯，仍有这个情况，那么不是油路堵塞的问题。为了帮你寻找原因，你就停用油公一段时间。如果停用油公一段时间，仍然“早上打不着车”，那么说明打不着车同油公没有关系，是其他原因了。你先按这样的方法试一下。
你的是什么车？为什么只加10升油？一般汽车油箱50升，最小也要30升？为什么只加10升。加的是什么油？“我加了10升油,出现过这种现象两次”？是否只加10升油时发生这样的情况？而加50升油时不发生这样的情况？因为此前没有发生过这样的事，这很奇怪，所以想问清楚，以便找到原因。
另外从数学计算了可以得出结论，异丙醇的比例是2%，你加10升甲醇汽油到30升的油箱中，你的油箱肯定还有余油，这样异丙醇的比例不足2%了，遇到外界条件变化就慢慢就分层了。做试验要周密一些，说问题也要讲全面一些，起初连“甲醇汽油”这词也没有提，怎么能给你找到答案？你干脆用甲醇汽油把油箱全部加满，就可以排除异丙醇被稀释、比例不足2%的问题了。
你亲眼看了打不着火的那箱油没分层？你把油箱内的油全部抽出来看的？我真有点怀疑。既然今天早上别的有户给你打电话也出现了很难打火的现象，更说明你没有把甲醇汽油调制好。原因啊，已经讲给你听了，感觉你听不懂，感觉你不太懂甲醇汽油的调制。
早上打不着火原因很多，有可能车的原因，也有可能油的原因。最常见的油路有堵，换过滤芯即可以很容易解决。如果换了换过滤芯，仍有这个情况，那么不是油路堵塞的问题。为了帮你寻找原因，你就停用油公一段时间。如果停用油公一段时间，仍然“早上打不着车”，那么说明打不着车同油公没有关系，是其他原因了。你先按这样的方法试一下。
你的是什么车？为什么只加10升油？一般汽车油箱50升，最小也要30升？为什么只加10升。加的是什么油？“我加了10升油,出现过这种现象两次”？是否只加10升油时发生这样的情况？而加50升油时不发生这样的情况？因为此前没有发生过这样的事，这很奇怪，所以想问清楚，以便找到原因。
我的油箱是30升的。加十升是为了试试看行不行就这样了！我加的是甲醇汽油。m30的又按万分之4加的油公
是你没有把甲醇汽油调制好，放了一夜，甲醇和汽油分层了，所以早上打不着车。
搞甲醇汽油，甲醇小于30%（或者大于70%），其他为汽油，再加总量2%的异丙醇，油公万分之二，并且要把甲醇与汽油、异丙醇搅拌充分混匀。油箱要清洗干净，不能含水，如含水了，甲醇汽油遇水会分层。
是我用了两天后出现的这种情况，我想找到原因。好改善这种情况。所以才请教的！我的就是m30的。还用了别的厂的添加剂。
我们使用起来很简单，就这四样成分，没有加其他额外的添加剂。因为不知道你加了其他什么添加剂，我就没有办法给你判断了。
另外从数学计算了可以得出结论，异丙醇的比例是2%，你加10升甲醇汽油到30升的油箱中，你的油箱肯定还有余油，这样异丙醇的比例不足2%了，遇到外界条件变化就慢慢就分层了。做试验要周密一些，说问题也要讲全面一些，起初连“甲醇汽油”这词也没有提，怎么能给你找到答案？你干脆用甲醇汽油把油箱全部加满，就可以排除异丙醇被稀释、比例不足2%的问题了。
你这种说法是甲醇汽油不能和纯汽油混合了？？？我是在找到底是什么原因造成的这种结果，我好改善1你怎么这样说？
甲醇汽油可以和汽油混合使用啊，但也有比例关系啊，要保证其中的成分比例要在正常范围之内，否则就会引起分层。刚才我按数学的方式给你提示了原因，看样子你没有看懂。
但有时候就好了，我看了油没分层。一共出现过两次。今天早上别的有户给我打电话也出现了很难打火的现象。我不知道是什么原因？
你亲眼看了打不着火的那箱油没分层？你把油箱内的油全部抽出来看的？我真有点怀疑。既然今天早上别的有户给你打电话也出现了很难打火的现象，更说明你没有把甲醇汽油调制好。原因啊，已经讲给你听了，感觉你听不懂，感觉你不太懂甲醇汽油的调制。
甲醇汽油我搞了3年多了，是不懂。分不分层我还会看我也不是专家！所以才请教你的！我都放出来了，因为汽油泵烧坏了！修理厂说是油的问题。