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我是一辆本田轿车,每次加油50升,一个月前我买了一瓶200毫升油公,第一次按照千分之一比例添加50毫升.以后每次加20毫升,现在动力有明显变化,待速有原来800转到现在900转但油耗有原来百公里10升油升为11升油.而排碳期以过(加剂后以跑了4000多公里)为什么多烧一个油呢?
我是一辆本田轿车,每次加油50升,一个月前我买了一瓶200毫升油公,第一次按照千分之一比例添加50毫升.以后每次加20毫升,现在动力有明显变化,待速有原来800转到现在900转但油耗有原来百公里10升油升为11升油.而排碳期以过(加剂后以跑了4000多公里)为什么多烧一个油呢?
在添加油公前怠速为800转,添加油公后怠速自动由800转升为850至900转,动力也明显增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知:油耗方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短、轮胎压力等很多因素有关。你使用油公后已经感觉怠速由800转变成900转,说明油公起了作用,这怠速的升高并非由于喷油量增大引起,而是充分燃烧引起,所以不会导致油耗增大。但你现在发现油耗增大了,你从众多的因素中分析一下,判断一下油耗上升的原因。如:轮胎气压低于标准气压太多,油耗也会上升10%以上。光这样一个因素,就使油耗发生了很大变化。