第414条留言 来自 郑州 的 留言者：king

很简单，你如果感觉费油，就把“空调”关了即可分析原因。很多人不动脑筋，没有把空调的油耗考虑进去。要想省油，把你的柴油速度跑快一些。你如果认为加了油公反而费用，那么你就把油公停了，看看是否还费油。加了油公，你可能没有见到省油，但反而更费油就没有可能。你用对比法比较一下即可知道答案。

如果你是在市区内慢悠悠跑，又是夏天，那么油公达不到你的节油15-35%期望值。夏天空调要调节的温差越大，消耗的油就越多，要是同以前比，就会感觉添加油公后省油不太大了。你留意观察一下，在添加油公前怠速为800转，添加油公后怠速自动由800转升为850至900转，动力也明显增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后，怠速自动由800转升为850至900转，最佳经济时速也升为110公里/小时，如果以110公里/小时行驶就很省油，如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。所以从以上分析可知：节油方面，如果以110公里/小时的时速跑的话，节油在15—35%。如果行驶速度慢，在低速行驶有可能不节油，你去高速公路上加油公与不加油公对比一下，一定能见到节油，而且汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。另外一个原因：近期天气越来越热了，使用空调时间越来越长了，空调所要调节的温差也越来越大了，调节的温差越大，空调油耗也越大，所以近两个月空调上所耗的油越来越多，同以前的油耗比较，不经过思考的话以为使用油公后省油不理想。但过了夏天，需要调节的温差越来越小，空调上消耗的油越来越少，即使不添加油公也会感觉越来越省油。由于计算油耗，是通过计算一箱油跑了多少路，但使用到空调上的油不可能转变成跑出的路程，举例：原来一箱油95%用于跑路，开空调后，如70%用于跑路，跑出来的路程就明显少了，初看以为省油不明显。排除了空调这一因素后省油就明显了。由于你主要在市区行车，速度低，加上夏天天越来越热，空调的因素，使你觉得不省油。