第366条留言 来自 的 留言者:爱问的人
1/现在的添加剂太多了,我听说生物添加剂也不错的,你说油公与生物添加剂相比有什么优点呢?
2/油公是不是添加了万分之二以后就变成了97#的了?90#/93#/97#油的本质区别是什么呀?
3/怠速定在800转是经济吗?一般的新车怠速都是800转.那如果用了油公以后怠速是不是可以提高吗?如果提高了超过了800转不就不经济了吗?
1/现在的添加剂太多了,我听说生物添加剂也不错的,你说油公与生物添加剂相比有什么优点呢?
2/油公是不是添加了万分之二以后就变成了97#的了?90#/93#/97#油的本质区别是什么呀?
3/怠速定在800转是经济吗?一般的新车怠速都是800转.那如果用了油公以后怠速是不是可以提高吗?如果提高了超过了800转不就不经济了吗?
1/生物添加剂最大的缺点是不稳定,这批货可能与上批货差距很大。今天生产的,半个月后可能效果衰减很多了。生物合成的稳定性与控制衰减性等技术难度很大。2/油公添加了万分之二以后,并没有变成97#,而是达到97#的使用效果。90#/93#/97#油的本质区别在于辛烷值的不同,抗爆能力的不同。添加油公后,爆震彻底消除后,就不存在90#/93#/97#油抗爆能力的区别,因此可以通用了。3/怠速定在800转是经济的,一般的新车怠速都是800转.用了油公以后怠速自动提高到850至900转。如果是以加大喷油量来提高了怠速并超过了800转就不经济了,但添加油公的同时没有使喷油量增大,而是充分燃烧、提高了燃烧效率在原来同样的喷油量的情况下使转速提高到了850至900转,因此不存在不经济的问题。但如想要把这怠速提高转化成节省燃油的话,必须提高行驶速度,让其充分发挥作用才能体现省油,如果仍以原来的速度慢悠悠行驶的话,则只能感觉到动力增大,不一定能省很多油。