第362条留言 来自 郑州 的 留言者：赚钱是目的 发表于： 2005年8月4日 2005年8月4日 我是一位出租司机，用油公已经快半个月了，动力是明显的加大了可就不见省油。虽说市区红灯多了点，可我以前也一样的跑油量一样的用啊。请你们详细的解释一下这个情况。是不是油公只加动力不省油？ 文章导航 前一页 上一篇： 第361条留言 来自 郑州 的 留言者：大众后一页 下一篇： 第363条留言 来自 广州 的 留言者：我来了
你留意观察一下，在添加油公前怠速为800转，添加油公后怠速自动由800转升为850至900转，动力也明显增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后，怠速自动由800转升为850至900转，最佳经济时速也升为110公里/小时，如果以110公里/小时行驶就很省油，如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大，排量越小的车，变化的幅度越大；排量越大的车，本来动力还有富余，增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时，动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显，大马拉小车时不太明显”。小排量车，效果明显。大排量车效果差一些。所以从以上分析可知：节油方面，如果以110公里/小时的时速跑的话，节油在15—35%。如果行驶速度慢，在低速行驶有可能不节油，你去高速公路上加油公与不加油公对比一下，一定能见到节油，而且汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。另外一个原因：近期天气越来越热了，使用空调时间越来越长了，空调所要调节的温差也越来越大了，调节的温差越大，空调油耗也越大，所以近两个月空调上所耗的油越来越多，同以前的油耗比较，不经过思考的话以为使用油公后省油不理想。但过了夏天，需要调节的温差越来越小，空调上消耗的油越来越少，即使不添加油公也会感觉越来越省油。由于计算油耗，是通过计算一箱油跑了多少路，但使用到空调上的油不可能转变成跑出的路程，举例：原来一箱油95%用于跑路，开空调后，如70%用于跑路，跑出来的路程就明显少了，初看以为省油不明显。排除了空调这一因素后省油就明显了。由于你主要在市区行车，速度低，加上现在天热，空调的因素，使你觉得不省油。所以，我们在深圳油公销售主要定位是添加油公后以90#替代97#，挣回90#与97#的差价，这比计算省油省事多了，而且没有其他因素影响。
你留意观察一下，在添加油公前怠速为800转，添加油公后怠速自动由800转升为850至900转，动力也明显增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后，怠速自动由800转升为850至900转，最佳经济时速也升为110公里/小时，如果以110公里/小时行驶就很省油，如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大，排量越小的车，变化的幅度越大；排量越大的车，本来动力还有富余，增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时，动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显，大马拉小车时不太明显”。小排量车，效果明显。大排量车效果差一些。所以从以上分析可知：节油方面，如果以110公里/小时的时速跑的话，节油在15—35%。如果行驶速度慢，在低速行驶有可能不节油，你去高速公路上加油公与不加油公对比一下，一定能见到节油，而且汽车的油耗同很多因素有关，同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。另外一个原因：近期天气越来越热了，使用空调时间越来越长了，空调所要调节的温差也越来越大了，调节的温差越大，空调油耗也越大，所以近两个月空调上所耗的油越来越多，同以前的油耗比较，不经过思考的话以为使用油公后省油不理想。但过了夏天，需要调节的温差越来越小，空调上消耗的油越来越少，即使不添加油公也会感觉越来越省油。由于计算油耗，是通过计算一箱油跑了多少路，但使用到空调上的油不可能转变成跑出的路程，举例：原来一箱油95%用于跑路，开空调后，如70%用于跑路，跑出来的路程就明显少了，初看以为省油不明显。排除了空调这一因素后省油就明显了。由于你主要在市区行车，速度低，加上现在天热，空调的因素，使你觉得不省油。所以，我们在深圳油公销售主要定位是添加油公后以90#替代97#，挣回90#与97#的差价，这比计算省油省事多了，而且没有其他因素影响。