第262条留言 来自 广州 的 留言者:车迷 发表于: 2005年6月19日 2005年6月19日 我买了一瓶油公,第一次加50毫升时油耗确实小了点,觉得空调也比以前冷了。只不过在以后几次添加10毫升一次之后觉得车的动力虽然是大了,但油耗也大了(主要是加油公怠速会高些),那么这样算起来还是不太合算。 文章导航 前一页 上一篇: 第261条留言 来自 的 留言者:宝来1.6后一页 下一篇: 第263条留言 来自 杭州 的 留言者:章向农
最近气温越来越高,用空调降低气温的温差更大,因此油耗有可能比以前大了一些。加油公怠速会高些,怠速自动由800转升为850至900转,但此怠速的增高不是由于喷油量的增大而引起的,而是由于同步燃烧后、燃烧更充分引起的怠速增高,不会使油耗增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大,排量越小的车,变化的幅度越大;排量越大的车,本来动力还有富余,增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时,动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显,大马拉小车时不太明显”。小排量车,效果明显。大排量车效果差一些。所以从以上分析可知:节油方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。因此使用油公不会不合算。
最近气温越来越高,用空调降低气温的温差更大,因此油耗有可能比以前大了一些。加油公怠速会高些,怠速自动由800转升为850至900转,但此怠速的增高不是由于喷油量的增大而引起的,而是由于同步燃烧后、燃烧更充分引起的怠速增高,不会使油耗增大。一般汽车设计时最佳经济时速为80公里/小时。添加油公后,怠速自动由800转升为850至900转,最佳经济时速也升为110公里/小时,如果以110公里/小时行驶就很省油,如果仍以80公里/小时行驶就不一定很省油。另外添加油公后动力明显增大,排量越小的车,变化的幅度越大;排量越大的车,本来动力还有富余,增大了动力不一定能体现出很大效果来。但在超载时,动力增大就体现得非常明显。所以用户总结了一句话来描述油公“小马拉大车时非常明显,大马拉小车时不太明显”。小排量车,效果明显。大排量车效果差一些。所以从以上分析可知:节油方面,如果以110公里/小时的时速跑的话,节油在15—35%。如果行驶速度慢,在低速行驶有可能不节油,你去高速公路上加油公与不加油公对比一下,一定能见到节油,而且汽车的油耗同很多因素有关,同车况、路况、时速、天气、油料、驾驶习惯、使用空调时间长短等很多因素有关。因此使用油公不会不合算。