第211条留言 来自 烟台 的 留言者：金都涛王

出租车上我建议你不用去搞了。出租车一般是两个司机在开，白天一班、晚上一班，而车又是老板的，你如果白送给他们试，他们会源源不断要“试用”，如果你要他们掏钱，则这三个人谁也不会掏，总不能说白班买了油公了加在油箱中也让夜班用，你让老板掏钱吧，老板会说汽油、机油全是你们自己掏钱，为什么惟独燃油添加剂油公要我老板掏钱了呢？所以这再次证明了“三个和尚没水喝”。在深圳最大的市场就是私家车用户，如“以90#替代97#”，私家车使用油公后得到了经济效益，私家车主心里最清楚，他们用好了会源源不断来使用，而且会介绍更多的人来使用。形成良性循环。
在公交公司如果是这种情况建议也不用去试了：深圳代理商曾经在公交公司小巴上试，亲自跟车算节油，确实算到节油了，但司机均说不节油。后来他的一个老乡道破了天机：“老哥，你就不要再在这边试了，如果用了我们说油公好，车队长会强迫我们买油公的，车是我们自己承包的，车队长集体进货还要抬高价格、还要回扣，所以我们全会说不节油、没效果才能使车队长不强迫我们集体买……”，没有亲身经历，谁也不会想到还有这样的事，所以后来我们深圳代理商就一心一意只做私家车。私家车做好了，各式各样的客户也就跟着来了。在深圳最吸引人的是“添加万分之二油公后，以90#替代97#”。你说县级市里没有一个人知道油公，这说明当地代理商没有做好当地的宣传，代理商应该加大当地的宣传才对。