1. 添加油公对使用者来说，肯定有明显的经济效益，效益来自于动力增大可以多拉快跑，节油可以少化油钱，排除积碳可以延长发动机寿命等。但对于柴油的产生厂家来说，这个经济效益很难计算，因为“投入”是生产厂家的，“产出”是用户的，投资人不一定是受益人，但如果生产的柴油质量比较差，燃烧不充分，使用后积碳太多，影响了汽车或用油设备的工况，很快用户就会发现这个问题，你的回头客就会越来越少。相反，如果使用了你的柴油，质量好：动力大、省油，使用后感觉工况不错，你的回头客就会越来越多。总体来说，使用油公后，你是“投资人”你依然是“受益人”。因为油品的质量好差，使用后用户还是能感觉得到的。